車牌識別收費系統(tǒng)詢問報價“本信息長期有效”

車1牌識別技術為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車1牌識別技術的滲透。

車輛出入管理

將車1牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高1效率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車1牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像最利于識別。

智能車1牌識別系統(tǒng)，是現(xiàn)代化車輛管理的理想設施

大城市的交通擁堵與停車難問題，已經(jīng)成為城市管理者和人民群眾共同面臨的難題，在“互聯(lián)網(wǎng) ”浪潮給交通領域帶來巨大顛覆的時期，以智慧停車場、路面停車管理的靜態(tài)交通已經(jīng)首當其沖，南京車1牌識別系統(tǒng)、道閘，是現(xiàn)代化車輛管理的理想設施。

經(jīng)過多年的發(fā)展，智能停車場系統(tǒng)從以前的不成熟到現(xiàn)在的成熟，功能也從以前的單一變成今天多功能的轉(zhuǎn)變，這一切都是為人們的方便而轉(zhuǎn)變發(fā)展，當然，這也是企業(yè)廠家的心血，通過結合國內(nèi)外的先進經(jīng)驗，再到自主的創(chuàng)新研發(fā)，同時融合人們的需求，讓停車場系統(tǒng)的成熟走向智能化發(fā)展。識別率不僅和設備本身的問題有關，還和停車場的環(huán)境有關，環(huán)境對識別率影響有時可能會超過設備本身的因素，所以要想解決這個問題，車牌識別停車場不僅要配高清的車牌識別相機，還要根據(jù)現(xiàn)場狀況安裝一些補光設備來增加其識別效果。

車牌識別收費系統(tǒng)簡介

正常聯(lián)網(wǎng)應用下，出入口的“車牌識別收費系統(tǒng)”與控制管理計算機之間采用TCP/IP的網(wǎng)絡連接方式來實現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的傳送。上位機識別方式聯(lián)網(wǎng)收費，并以車牌號作為單一的數(shù)據(jù)標識進行車輛的管理。通過對各個出入口的“車牌識別收費系統(tǒng)”識別結果的比對來進行判斷和收費，停車時間和停車費用根據(jù)對應的收費方案計算并顯示在崗亭管理程序界面上。智能車牌識別系統(tǒng)是根據(jù)不同停車場出現(xiàn)的問題逐步改善，結合計算機網(wǎng)絡形式對停車場進行管理，為用戶提供一種全新的服務模式。

當電腦出現(xiàn)故障時，沃立特車牌識別收費系統(tǒng)可以脫機存儲10000條記錄,500張照片，可將固定車輛的車牌號都存儲到 “車牌識別一體機”內(nèi)，內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中。“嵌入式”識別方式支持脫離計算機實現(xiàn)獨立工作。 而對于臨時車輛，沃立特車牌識別收費系統(tǒng)可將進入的車牌號碼存在入口的主控板上，只要網(wǎng)絡正常，主板之間的通訊沒問題，出口的主控板也可以計算出停車多久，收費多少錢。當電腦恢復正常時，電腦會自動提取在脫機情況下存儲的記錄，避免了收費的流失。停車場車牌識別系統(tǒng)的兩種常規(guī)配置車牌識別系統(tǒng)主要是應用在高速公路收費站和收費停車場兩個大方面，在高速公路收費站也不止車牌識別一個收費設備，還有一個ETC快速通道也是常配設備。