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系統(tǒng)中相關(guān)液壓參數(shù)的檢查

     目前大型液壓挖掘機(jī)工作泵的控制方式主要有兩種：帶壓力斷流功能（即CUT-OFF功能）的極限載荷調(diào)節(jié)（GLR）和負(fù)荷感應(yīng)調(diào)節(jié)（LS）方式。而CUT-OFF功能的作用是，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，變量泵的斜盤偏角減小，使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài)，以避免溢流閥溢流1產(chǎn)生過(guò)熱。為實(shí)現(xiàn)此目的，系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術(shù)要求使CUT-OFF閥的調(diào)定值低于回路中初級(jí)壓力閥的調(diào)定值;否則，初級(jí)壓力閥打開(kāi)將會(huì)導(dǎo)致溢流過(guò)熱。風(fēng)扇也是冷卻系的主要部件，有些轎車已淘汰了固定風(fēng)扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。

同時(shí)，檢查次級(jí)閥工作是否正常，此項(xiàng)工作一定要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行，必要時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行恢復(fù)性調(diào)整。

不銹鋼水箱的制作流程：

1、焊接不銹鋼水箱所需要的主要機(jī)器：脈沖縫焊機(jī)，半自動(dòng)滾筋機(jī)，點(diǎn)焊機(jī)，等離子切割機(jī)，電剪刀

2、焊接不銹鋼水箱支架所需要的機(jī)器，電焊機(jī)，切割機(jī)，多用角鋼卷彎?rùn)C(jī)

3、焊接不銹鋼水箱所需要的機(jī)器：焊機(jī)。

不銹鋼水箱的安裝說(shuō)明：

a、水箱基礎(chǔ)要求

砼基礎(chǔ)幾何尺寸應(yīng)按GB02S101有關(guān)規(guī)定制定。砼基礎(chǔ)平面高低差<5mm

b、不銹鋼水箱的安裝，施工和驗(yàn)收

專業(yè)焊工現(xiàn)場(chǎng)焊接。施工現(xiàn)場(chǎng)有標(biāo)準(zhǔn)電源。水箱四周有≥500mm的檢修空間。外觀檢驗(yàn)無(wú)銹蝕，無(wú)污染：注滿水2-3h，箱體無(wú)明顯變形，焊縫無(wú)滲漏為合格。

c、水箱的使用、維修和保養(yǎng)

配管時(shí)，切勿向配管進(jìn)出水口施加過(guò)大的負(fù)荷。不要將閥門及大口徑管道的重量直接施加到水箱水口，必要時(shí)設(shè)置管道支撐：對(duì)焊接管的膨脹、收縮、振動(dòng)必須裝伸縮柔性接頭。

水箱多久加一次水？

水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液。

水箱水使用年限為2年，更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現(xiàn)意外缺水可以補(bǔ)充自來(lái)水，防止應(yīng)缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒(méi)辦法比的。

水箱不能加得太滿。如果是加水，同時(shí)又加得太多甚至加滿，那樣就會(huì)由于“受熱膨脹”導(dǎo)致水大量溢出，在表面留下很多水跡、水垢。同時(shí)，加水還會(huì)在冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。另，一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的很好工作溫度區(qū)間是75-90℃，高或低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)做功。相信養(yǎng)過(guò)舊機(jī)的兄弟都知道，大致是以下情況所造成的:一大泵磨損泄壓。

水箱其液面應(yīng)該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當(dāng)?shù)氐蜏囟葋?lái)的，一般出廠時(shí)是全季候型的。如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不過(guò)要經(jīng)常檢查。只要不漏就幾乎不會(huì)少的，少了再加這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的。汽車水箱里的水是防凍液，有防凍、防銹、防沸的功能。不銹鋼水箱的安裝說(shuō)明：a、水箱基礎(chǔ)要求砼基礎(chǔ)幾何尺寸應(yīng)按GB02S101有關(guān)規(guī)定制定。

如果加的是水的話，跑了幾萬(wàn)公里后可以去清洗一次水箱，這時(shí)順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話，需要兩年更換一次?，F(xiàn)在有好多長(zhǎng)效防凍液，平時(shí)注意添加就行，跑了幾萬(wàn)公里清洗水箱時(shí)可以更換一次。

夏季是“開(kāi)鍋”現(xiàn)象多發(fā)的季節(jié)，多數(shù)是由于水箱冷卻水過(guò)少引起的，當(dāng)然也有節(jié)溫器、電子扇故障或者散熱器過(guò)臟的原因。為了避免“開(kāi)鍋”現(xiàn)象的發(fā)生，我們要提前預(yù)防，定期對(duì)冷卻系統(tǒng)做檢查并且學(xué)會(huì)如何處理開(kāi)鍋。

正常水箱在汽車行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度一致，如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上，逆向沖洗，如果堵塞嚴(yán)重可以使用少量清洗劑，同時(shí)注意清洗水箱的污垢并觀察有無(wú)滲漏。

有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高，其實(shí)節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫下運(yùn)行也是非常有害的；硅油風(fēng)扇離合器的主要故障是漏油，而電磁風(fēng)扇離合器的主要故障是水溫開(kāi)關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。另外許多發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器是雙向作用的，當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時(shí)，強(qiáng)迫冷卻水走小循環(huán)，而節(jié)溫器打開(kāi)時(shí)，小循環(huán)關(guān)閉，冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器，由于管路局部阻力的節(jié)流作用，實(shí)際流向大循環(huán)的水很少，水溫反而升高。

水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí)，水泵葉輪無(wú)法達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速，造成水循環(huán)不良。