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花都叉車(chē)租用收費(fèi)優(yōu)選企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 14:45  






   廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專(zhuān)注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來(lái),不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車(chē)的銷(xiāo)售,供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車(chē)零部件,同時(shí)還銷(xiāo)售HAWKER、火炬叉車(chē)鉛酸蓄電池及承接叉車(chē)維??偘?wù)。另外,業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車(chē)租賃、舊叉置換回收服務(wù)?;ǘ疾孳?chē)租用收費(fèi)服務(wù)熱線(xiàn)



    



做到正確地加氣:加氣有兩種方式,一為換瓶;二為在叉車(chē)上直接充氣。加氣或換瓶時(shí)必須在室外,保證通風(fēng)良好,安全應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南罉?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。叉車(chē)必須停穩(wěn)、熄火,駕駛員離開(kāi)駕駛座。四周?chē)?yán)禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動(dòng)。加氣人員在加氣的過(guò)程中必須全程監(jiān)視,不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。充氣時(shí),將加套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時(shí)將瓶上的80%的液位孔旋開(kāi),開(kāi)始加氣。當(dāng)80%液位孔有白霧冒出時(shí),應(yīng)立即停止加氣,將80%液位孔旋緊關(guān)閉,并檢查液面計(jì)指示量是否正確。








可持續(xù)工作時(shí)間:更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。
  后期采購(gòu)成本:燃?xì)庀到y(tǒng)一般附加在發(fā)動(dòng)機(jī)上,用戶(hù)只需要根據(jù)生產(chǎn)情況采購(gòu)一定數(shù)量的的液化氣車(chē)用鋼瓶,每只市場(chǎng)售價(jià)在150至200元不等。
  一年工作250日的費(fèi)用比較:K25發(fā)動(dòng)機(jī)在3噸叉車(chē)上工作250日計(jì)算:250天*107元/日=26750元。
  優(yōu)缺點(diǎn)比較:
  1、電動(dòng)叉車(chē)的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長(zhǎng)影響,一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2~4個(gè)電瓶組來(lái)解決問(wèn)題);電瓶叉車(chē)只能使用于工況好的路面;加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī);為關(guān)鍵的是客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)為了避免電池組,還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場(chǎng)地,并且需要定期補(bǔ)水,否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制,綜合性?xún)r(jià)比在某些場(chǎng)合并不比液化氣()叉車(chē)為高。但如果用戶(hù)不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)工況非常好,則電動(dòng)叉車(chē)是個(gè)。



 

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看,中力、諾力、寧波如意等主要以電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)為主,其中電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的銷(xiāo)量占比較高,其單價(jià)普遍較低,在1.6-2.2萬(wàn)元/臺(tái)之間;杭叉、合力、林德中國(guó)、豐田(中國(guó))、臺(tái)勵(lì)福(青島)等主要以?xún)?nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)平衡重式叉車(chē)為主,價(jià)格相對(duì)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)要貴。

從產(chǎn)品質(zhì)量方面來(lái)看,國(guó)內(nèi)的林德、豐田等企業(yè)的電動(dòng)叉車(chē)在產(chǎn)品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)企業(yè);合力和杭叉僅次于林德、豐田的,但價(jià)格低于林德、豐田等品牌;中力和諾力主要以步行式電動(dòng)叉車(chē)為主,性?xún)r(jià)比較高;寧波如意等企業(yè)的電動(dòng)叉車(chē)質(zhì)量相對(duì)較差,與國(guó)內(nèi)的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。


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