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鋰電池如何保養(yǎng)。
1.鋰電池的使用壽命一般是3-6年,是普通鉛酸電池的2倍。鋰電池的使用壞境,充電溫度為0℃~40℃,放電溫度為-20℃~40攝氏度。
2.新購買的鋰電池或多或少會有一點電量,建議用戶充滿電后再使用,因為新電池有部分蓄電,所以首ci充電時間相對較短,當(dāng)充電器顯示綠燈即為滿電。這里特別提醒一點,不要誤信“鋰電池首ci充電要長達12小時進行激活”的傳言,做到不過沖不欠壓。
3.鋰電池不存在記憶效應(yīng),可以隨用隨充,但要注意的是鋰電池不能過度放電,過度放電會造成非常大的容量損失,當(dāng)電動車提醒電量低的時候就要馬上開始充電了。
鋰電池的工作原理以炭材料為負極
鋰電池的工作原理 以炭材料為負極,以含鋰的化合物作正極的鋰離子電池,在充放電過程中,沒有鋰存在,只要鋰離子,這便是鋰離子電池。當(dāng)對電池進行充電時,電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經(jīng)過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),它有許多微孔,抵達負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。 相同,當(dāng)對電池進行放電時(即我們運用電池的過程),嵌在負極碳層中的鋰離子脫出,又運動回正極?;卣龢O的鋰離子越多,放電容量越高。我們一般所說的電池容量指的便是放電容量。 沒有回想效應(yīng)也是鋰離子電池的出色利益,是其他二次電池所不具備的,鋰離子電池充電前不用顧及其間的電量是不是已被用完。鋰電池的特點是比能量高。
鋰電池為何充電比放電更需要溫度?
低溫環(huán)境下,海量鋰電池廠家充電有一定的風(fēng)險。因為隨著溫度的降低,石墨負極的動力學(xué)特性進步一變差,充電過程中,負極的電化學(xué)極化明顯加劇,析出的鋰容易形成鋰枝晶,穿破隔膜并導(dǎo)致正負極短路。
盡量避免鋰離子電池在低溫下充電。當(dāng)電池必須在低溫下充電時,需要盡可能選擇小電流(即慢充)對鋰離子電池進行充電,并在充電后對鋰離子電池進行充分擱置,從而保證負極析出的鋰能夠與石墨反應(yīng),重新嵌入到石墨負極內(nèi)部。