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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 17:55  

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某船貨艙與機(jī)艙日用燃油柜相鄰的艙壁上雖有厚厚的木護(hù)板,但在其下的雙層底艙測(cè)深管生腳在(用馬攀焊于)該艙壁上,沉淀與日用燃油柜的熱量就是通過(guò)這么一些小小的鐵質(zhì)馬攀傳導(dǎo)至測(cè)深管上,竟能使測(cè)深管周?chē)纳⒐刃←溤陂L(zhǎng)期受熱中結(jié)塊并粘于測(cè)深管上。



是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的的運(yùn)動(dòng)形式,其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,在軍事目的和實(shí)物之間,甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間,尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。因此,物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,而更重要在于,是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件下的組合



從縱向看:它將傳統(tǒng)物流向兩頭延伸并注入新的內(nèi)涵,即從早的貨物采購(gòu)物流開(kāi)始,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流再進(jìn)入銷(xiāo)售領(lǐng)域,其間要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送等過(guò)程到終送達(dá)用戶(hù)手中,甚至還有回收物流,整個(gè)過(guò)程包括了產(chǎn)品出“生”入“死”的全過(guò)程。從橫向看:它將社會(huì)物流和企業(yè)物流、國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流等各種物流系統(tǒng),通過(guò)利益輸送、股權(quán)控制等形式將它們有機(jī)地組織在一起,即通過(guò)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃來(lái)掌控整個(gè)商品的流動(dòng)過(guò)程




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