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甲帶式轉(zhuǎn)載機

甲帶式轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機注意事項

(1)作業(yè)安全在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著重要地位。在轉(zhuǎn)載機的運行過程中，從業(yè)人員不能在規(guī)定的施工通道之外通行。嚴禁在轉(zhuǎn)載機運行過程中翻越轉(zhuǎn)載機，同時應遠離轉(zhuǎn)載機的機尾端和卸載端，且禁止依靠在轉(zhuǎn)載機的支撐結(jié)構(gòu)上。

(2)當轉(zhuǎn)載機在運行過程中出現(xiàn)故障時，應及時關(guān)閉作業(yè)電源，待轉(zhuǎn)載機停止運行后再進行設備檢修，以防發(fā)生安全事故。

(3)禁止在轉(zhuǎn)載機沒有荷載時啟動，以減少機器磨損。若無特殊情況，不能將轉(zhuǎn)載機進行反轉(zhuǎn)。同時，在轉(zhuǎn)載機易于磨損的部位要進行加油潤滑。

(4)當機頭的護板掉落時，不能開動機器。當機器發(fā)生故障，需拆卸護板進行檢修時，應該由專業(yè)人員進行。此外，在使用阻鏈裝里緊鏈時，應保證轉(zhuǎn)載機機械部分和電氣部分的協(xié)調(diào)

橋式轉(zhuǎn)載機主要由導料槽、機頭小車（車架和橫梁）、機頭部、中間懸橋、爬坡段、水平裝載段和機尾部組成

 1．機頭部及機頭小車

   機頭部固定在機頭小車上，用以實現(xiàn)橋式轉(zhuǎn)載機與帶式輸送機的搭接和相對移動。機頭部由機頭架、電動機、液力耦合器、減速器、鏈輪組件和盲軸等組成。機頭小車由橫梁和車架組成，小車車架上通過銷軸安裝四個車輪，其外側(cè)裝有定位板，用以導向與定位。

   2．中間懸橋部分

   中間懸橋部分由標準槽、擋板和封底板組成。三者用螺栓連接成一剛性整體。連接時溜槽、擋板和封底板的接口要互相錯開，以增加機身的剛度。懸橋部的前端與機頭部的連接槽連接，后端與爬坡段的凸形溜槽連接，構(gòu)成與帶式輸送機機尾搭接的足夠長度。

甲帶式轉(zhuǎn)載機帶式轉(zhuǎn)載機的結(jié)構(gòu)特征如下：

結(jié)構(gòu)特征

1、機尾部

　　由機尾架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成，長2。425米。

　　機架為全機基本一致的方管桁架，立桿間用簿鋼板封合，形成側(cè)架間用橫管及方管輔助聯(lián)接，統(tǒng)成剛性架。

　　受料斗能保證有效地接料。連接部可將機頭直接連接在掘進機上。改向滾筒可變更皮帶運行方向。清掃器為標準型，能有效清除下帶上的積物。上托輥為緩沖工件，以清除和承受落料時沖擊。

2、中身部

　　中身由機架，上下托輥組成。標準4節(jié)（可按用戶要求增減），每節(jié)長3米，此兩部分是承擔遠距離運輸?shù)闹饕M成部分。

礦用轉(zhuǎn)載機的使用前測試

1、檢查電源系統(tǒng)：電纜、接頭應完好，無破損現(xiàn)象；連接線路應完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應符合規(guī)定（油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間）。

3、檢查操縱系統(tǒng)：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現(xiàn)象。

4、檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動靈活，無異常音響。

5、在行走過程中需要停止剎車時，將腳踏閥放在中位，即剎車。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。

6、裝載機行走或倒車時應啟動電鈴做為警示信號。

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