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車牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中
車牌受損或有污漬 在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中,很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的,車牌在使用幾年后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。 對(duì)于這種情況,很多智能的停車場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題,但如果過于嚴(yán)重,這還得靠人工了。 3 道閘不開:車牌識(shí)別通過,道閘門不開 A、檢查開閘接線端子是否接牢; B、檢查開閘接線端子是否有開關(guān)信號(hào)輸出,若無,則道閘控制繼電器壞,更換控制機(jī)控制板; C、若仍不能開閘,檢查道閘是否死機(jī)。檢查道閘使用是否方便、簡(jiǎn)單,除了道閘本身的質(zhì)量之外,的就是道閘的安裝。
感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩
感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí),磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取,產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6-8圈。如下圖:b、入口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動(dòng)落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測(cè)器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈。?道閘調(diào)試時(shí)將其”上”與”地”短接,閘桿自動(dòng)上起,則道閘正常。 讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時(shí)小心不要將線弄破。 控制器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯(cuò)。 地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。
停車場(chǎng)自動(dòng)管理,是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備
停車場(chǎng)自動(dòng)管理,是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理。由于盡量減少人工的參與,從而_限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失,大大提高整個(gè)停車場(chǎng)的安全性與使用效率。 停車場(chǎng)根據(jù)它的使用對(duì)象可劃分為“內(nèi)部停車場(chǎng)”和“公用停車場(chǎng)”兩大類。可以說電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會(huì)。內(nèi)部停車場(chǎng)主要面向該停車場(chǎng)的固定車主與長期租借車位的單位、公司及個(gè)人。一般多用于各單位自用停車場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)、寫字樓及辦公樓等大樓的地下車庫,長期車位租借車場(chǎng)與花園別墅小區(qū)等。