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電池管理系統(tǒng)還可以均衡電池組或電池模塊,即可以更準確的控制電池模塊內(nèi)的每ー個電池單元的充電和放電,從而避免可能出 現(xiàn)的電池単元過充或充電不足,進而延長電池模塊的壽命及提高每一個電池単元的可利用率。電池管理系統(tǒng)采用模塊化設計,共10塊電壓采集模塊,每個電壓采集模塊有一個溫度測量傳感器,共有10個溫度測量點。電流測量使用獨立的模塊,電壓采集、電流采集有上位機管理和控制。電壓和電流模塊采用標準模塊。
電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,它將電池或電池組的監(jiān)測及管理集于一體,從而確保電池或者電池組的安全可靠,并以好的狀態(tài)輸出動力。BMS可以實現(xiàn)對電池的實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電等重要功能,在有效保障電池安全的同時,可以實現(xiàn)對電池剩余電量的監(jiān)測,通過有效的電池管理,可以提高電動汽車續(xù)航里程,是動力電池組中不可或缺的重要部件,對于電動車的正常運行意義重大。
電池管理系統(tǒng),它是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池。是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。電池管理系統(tǒng)的主要功能包括,對于電池一些參數(shù)進行實時的監(jiān)控,同時可以通過這樣的管理系統(tǒng)對于電池的充放電進行控制等,簡單的來說,電動汽車動力電池的充放電、續(xù)航能力以及使用壽命等需要依靠電池管理系統(tǒng)。