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20噸的船用液壓絞車準(zhǔn)備工作
步:20噸的船用液壓絞車固定:根據(jù)整個液壓卷揚(yáng)機(jī)的使用計劃,挑選合適的20噸的船用液壓絞車,并使用膨脹螺絲將其穩(wěn)固固定于平整堅硬的地面上。
第二步、重物固定:先使用鎖具將重物固定牢固,再將其懸掛于20噸的船用液壓絞車吊鉤舌片內(nèi)側(cè),并對其進(jìn)行檢查,以確定重物未被任何固定物體纏繞。
第三步;起吊:起吊作業(yè)按照說明書進(jìn)行即可,注意如不幸在起吊作業(yè)中遇到異常情況,請即刻停止作業(yè)進(jìn)行處理,待一切正常以后,再行使用。
1 20噸的船用液壓絞車工作前應(yīng)進(jìn)行試車,檢查其是否固定牢固,防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動裝置、保險棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等完全合格
2 任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩
3 任何人不得在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過
4 重物被長時間懸吊時,應(yīng)用棘爪支住
5 進(jìn)料口平臺應(yīng)有安全防護(hù)門
6 嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩
7 嚴(yán)禁在滑輪或卷筒附近用手扶行走的鋼絲繩.
20噸的船用液壓絞車使用詳情
內(nèi)置減速機(jī)的20噸的船用液壓絞車,包括制動器殼體、二級行星減速機(jī)的行星支架、液壓馬達(dá)、連軸套、一級太陽齒輪、齒圈、二級行星減速機(jī),所述制動器殼體右側(cè)安裝有二級行星減速機(jī)的行星支架,所述二級行星減速機(jī)的行星支架上安裝有二級行星減速機(jī),所述制動器殼體左側(cè)安裝有液壓馬達(dá)。
本實用新型的有益效果:該內(nèi)置減速機(jī)的20噸的船用液壓絞車,制動器殼體固定,通過摩擦片對連軸套制動,液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動,此時只有齒圈作為輸出轉(zhuǎn)動,將二級行星減速機(jī)安裝在卷筒上,就成為一個內(nèi)置二級行星減速機(jī)的液壓絞車。
這樣在同系列的二級行星減速機(jī)上就能安裝不同規(guī)格的卷筒,容易使產(chǎn)品系列化,并且安裝方便。
液壓多片式制動器20噸的船用液壓絞車,包括制動器外殼、摩擦片和轉(zhuǎn)軸,所述制動器外殼內(nèi)部左端設(shè)有摩擦片,所述摩擦片的左端設(shè)有摩擦片蓋板,所述摩擦片的右端設(shè)有活塞,所述活塞與連接盤之間設(shè)有碟簧
20噸的船用液壓絞車的常見故障
20噸的船用液壓絞車的性能是非常好的,所以它在市場上的應(yīng)用也是非常廣泛。很多用戶在購買絞車時都會選擇液壓離合絞車,但是在使用時按照要求操作,不然容易發(fā)生故障。特別是絞車的保護(hù)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題,不過出現(xiàn)這種問題一般是閘片原因,只要及時更換就沒事了。
20噸的船用液壓絞車出現(xiàn)問題,都在保護(hù)系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護(hù)出問題,安全回路沒了,你就得換閘片了,其他的也類似,離合絞車的哪些不過電氣元件還有液壓站元件什么的,哪都有可能出錯,但都不是大錯,你得明白系統(tǒng)才能修。減速點在深度指示器上,把上下減速點的,行程開關(guān)換調(diào)一調(diào)位置就好了,想讓它在哪減速就放哪位置。
變頻絞車的,變頻器故障,也就線路故障了,控制程序一般沒問題,你也改不了,保護(hù)也沒什么問題。部位容易出現(xiàn)故障液壓站,不是液壓泵,泵除了燒了哪有問題,比如閥燒了,或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了,油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會壞??傊痪湓挘阆胄捱@東西就得明白原理圖,要不怎么說也沒用。防爆絞車
液壓離合絞車要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進(jìn)行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個控制電壓或電流給比例閥,控制電壓(流)與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關(guān)系,電壓(流)越大,液壓站壓力就越大。
離合絞車出現(xiàn)故障通常是由于維護(hù)不當(dāng)和操作有誤導(dǎo)致的,一旦經(jīng)過長時間的不正確使用就會使內(nèi)部各個部件出現(xiàn)問題的概率大大提升,所以我們在使用時要確保定期做好充分的檢修與維護(hù)工作才可以保證使用安全。