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普洱履帶吊托鏈輪總成歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 18:53  









    托鏈輪:托鏈輪用來(lái)防止履帶上部的下垂和履帶行走時(shí)的脫落。裝載機(jī)的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結(jié)構(gòu)由軸、端蓋、浮動(dòng)油封、托輪體和滾動(dòng)軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部,承受載荷比支重輪小,污物不易侵入,磨損也較少。

托鏈輪的磨損:

   托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾道面外徑的減?。煌墟溳喭咕壨鈴降臏p小。

     針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況,可采取以下措施:如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè).檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度;

      為了延長(zhǎng)使用壽命,可將前后支重輪調(diào)換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變;行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換;公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。


四輪一帶~托鏈輪的作用

    挖掘機(jī)的操作重量、挖掘力、接地比壓、履帶板以及行走速度牽引力、回轉(zhuǎn)速度等和其“四輪一帶”緊密相關(guān)。挖掘機(jī)的四輪一帶包括支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪和履帶總成。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一?,F(xiàn)在挖掘機(jī)多采用三筋 引導(dǎo)輪,特點(diǎn)是:筋的高度小,履帶板的強(qiáng)度大。一般情況下,托鏈輪油封漏油會(huì)導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重,這樣就會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈。運(yùn)動(dòng)平順,噪音小。


托鏈輪的作用:

    托鏈輪的作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成中特工程機(jī)械廠家誠(chéng)摯為您服務(wù),歡迎廣大顧客朋友們咨詢采購(gòu)!




挖掘機(jī)四輪一帶的型號(hào)

    挖掘機(jī)的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及軌鏈節(jié)等組成,當(dāng)運(yùn)行到一定得時(shí)間后,這些部件就會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損。但是,如果日常主意保養(yǎng)維護(hù),只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”。為您節(jié)約下可觀的維修資金,并且還可以避免維修導(dǎo)致的延誤工期。非標(biāo)鏈條是按照客戶的不同標(biāo)準(zhǔn)定制而成的,它的尺寸不是國(guó)家尺寸定義的尺寸,但是材質(zhì)方面和國(guó)標(biāo)鏈條的質(zhì)量是一樣的。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國(guó)卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國(guó)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國(guó)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guó)洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。履帶吊托鏈輪總成托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。



本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平壓平模切機(jī)叼紙排的鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括主動(dòng)軸、主動(dòng)鏈輪、鏈條、被動(dòng)軸、被動(dòng)輪,所述主動(dòng)鏈輪套裝在主動(dòng)軸上,所述被動(dòng)輪套裝在被動(dòng)軸,所述鏈條咬合在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)輪上,位于所述鏈條上下層的底部均安裝有小托鏈輪。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:在鏈條傳動(dòng)時(shí)僅小托鏈輪或小托滑輪與鏈條接觸且隨之轉(zhuǎn)動(dòng),從而大大減少了接觸面積,減少了摩擦力,保證鏈條磨損小,鏈條壽命可延長(zhǎng)50%左右,噪音可降低60%左右,而且加工費(fèi)也可降低60%左右。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平壓平模切機(jī)叼紙排的鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括主動(dòng)軸、主動(dòng)鏈輪、鏈條、被動(dòng)軸、被動(dòng)輪,所述主動(dòng)鏈輪套裝在主動(dòng)軸上,所述被動(dòng)輪套裝在被動(dòng)軸,所述鏈條咬合在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)輪上,位于所述鏈條上下層的底部均安裝有小托鏈輪。


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