軸承的溫度,一般由軸承室外的溫度就可以測(cè)出來,如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,則更為合適。通常,軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝不合適,則軸承溫度會(huì)急驟上升,出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),并采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫對(duì)軸承的潤(rùn)滑劑有害,有時(shí),軸承過熱也可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因包括:潤(rùn)滑不足或過分潤(rùn)滑、潤(rùn)滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負(fù)載過大、軸承損環(huán)、間隙不足及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

軸承潤(rùn)滑的作用潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒有正常的潤(rùn)滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此,軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外,軸承的潤(rùn)滑還有散熱,防銹、密封、緩和沖擊等多種作用,軸承潤(rùn)滑的作用可以簡(jiǎn)要地說明如下:a. 在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開,減少接觸表面的摩擦和磨損。b. 采用油潤(rùn)滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。c. 采用脂潤(rùn)滑時(shí),可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入軸承,起到封閉作用。d. 潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。e. 延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命。

滾動(dòng)軸承的故障現(xiàn)象
1.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
2.軸承座圈裂紋
軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
3.保持架碎裂
其原因是潤(rùn)滑不足,滾動(dòng)體破碎,座圈歪斜等。
4.保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上
可能的原因是滾動(dòng)體被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足。
5.座圈滾道嚴(yán)重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物,潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油牌號(hào)不合適。
軸承可能會(huì)遇到的4種損壞原因分析
1、軸承被污染;
2、安裝不正確;
3、潤(rùn)虎不良導(dǎo)致軸承斷裂;
4、疲勞使用。
這些類型的損害也與行業(yè)相關(guān)。例如,紙漿和造紙業(yè)的一半以上是由于潤(rùn)滑不良或軸承損壞造成的污染,而不是由于材料疲勞造成的。
因此,通過對(duì)損壞軸軸承的檢測(cè),在大多數(shù)情況下都能找到可能的原因。一般來說,三分之一的軸承損傷是由疲勞損傷引起的,另外三分之一是潤(rùn)滑不良引起的,另外三分之一是由于軸承的污染或安裝不當(dāng)引起的。
軸承異常聲音類型很多,難以描述,主要靠經(jīng)驗(yàn)。軸承正常運(yùn)行的聲音應(yīng)均勻、平穩(wěn)、不刺耳,軸承異常運(yùn)行的聲音應(yīng)有各種間歇撞擊或刺耳的聲音。所以無論是我們?cè)谑褂蒙顪锨蜉S承還是其他軸承的時(shí)候要注意上述這樣問題。