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為了保持減速機(jī)的穩(wěn)定的工作性能,就必須得做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作。今天主要來(lái)給大家介紹一些關(guān)于蝸輪蝸桿減速機(jī)降溫的有效方法。
1、箱體油池內(nèi)安裝冷卻盤(pán)管,管內(nèi)冷卻水帶走潤(rùn)滑油一部分熱量。 2、風(fēng)扇冷卻,在蝸桿的外伸軸上加裝風(fēng)扇加大散熱達(dá)到降溫。 3、箱體外加裝散熱翅增大散熱面。 4、安裝潤(rùn)滑油外循環(huán)裝置,降低油溫。
蝸輪絲桿升降機(jī)是一種很基礎(chǔ)的零部件,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量小動(dòng)力大而且噪音小等諸多優(yōu)點(diǎn)。wpx減速機(jī)的原理是由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的。蝸輪絲桿升降機(jī)使用比較靈活,配套的設(shè)施多,可靠性令人滿(mǎn)意,使用壽命可以很長(zhǎng),有效降低成本。蝸輪絲桿升降機(jī)可以單獨(dú)使用也可以和其他的升降機(jī)組合使用,其可以用電動(dòng)機(jī)或者是其他動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)使用,也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)單易懂容易操作。
WP系列產(chǎn)品蝸輪蝸桿減速機(jī)選用高壓壓鑄鋁合金機(jī)殼,采用新的制作工藝,是在WD減速機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,蝸桿選用45#鋼經(jīng)熱處理加工制作,提升了鑄件度,蝸輪用錫青銅鑄造而成,耐磨性?xún)?yōu)異,體積更小,凈重更輕,特別是在在承載能力上更為顯著。
減速機(jī)商品主要構(gòu)造性能特征:
1、齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定,抖動(dòng)沖擊和噪音均較為小,剛性好,反向自鎖功能模塊,減速比大,耐磨性?xún)?yōu)異,能的與各種減速機(jī)械設(shè)備配套應(yīng)用。
2、能用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)構(gòu)成多級(jí)減速機(jī),能以單級(jí)齒輪傳動(dòng)得到很大的速比,結(jié)構(gòu)緊湊,絕大多數(shù)規(guī)格減速機(jī)有不錯(cuò)的自鎖性。
3、WP系列產(chǎn)品蝸輪蝸桿均,軸承、油封均按國(guó)際定制的符頒標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的一級(jí)齒輪傳動(dòng)的。
4、輸入軸的構(gòu)造方式有基本型:?jiǎn)屋斎胼S和雙輸入軸、帶電機(jī)法蘭3種類(lèi)型。
5、殼體類(lèi)型通常分為型和標(biāo)準(zhǔn)型。
6、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合磨擦耗損通常很大,所以齒輪傳動(dòng)效率要比齒輪低,非常容易造成溫度和發(fā)燙較為高。