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積金礦產(chǎn)主營(yíng):重質(zhì)碳酸鈣、輕質(zhì)碳酸鈣、超細(xì)碳酸鈣、PVC碳酸鈣等相關(guān)產(chǎn)品;
產(chǎn)品應(yīng)用于多個(gè)行業(yè),多種規(guī)格,歡迎來(lái)電咨詢!
吸油值的測(cè)定方法準(zhǔn)確稱取5g活化后的碳酸鈣產(chǎn)品,置于、玻璃板上,用已知重量的盛有DOP的滴瓶滴加DOP,同時(shí)用調(diào)刀不斷進(jìn)行翻動(dòng)研磨,起初試樣呈分散狀,后逐漸成團(tuán)直至全部被DOP浸潤(rùn),并形成一整團(tuán)即為終點(diǎn),準(zhǔn)確稱取滴瓶質(zhì)量。以每1008活性鈣吸收DOP的質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示吸油值X2時(shí),按下式進(jìn)行計(jì)算式中m1一滴加DOP之前滴瓶和DOP的質(zhì)量,g;m2滴加DOP之后滴瓶和DOP的質(zhì)量,g;m一試樣質(zhì)量,g。
每10g各類碳酸鈣的吸油值用體積表示時(shí)分別為:普通GC為27mL;FGCC的吸油值為48mL-;PCC為60~90mL;微細(xì)PCC為150~300mL;納米碳酸鈣的吸油值改性前高達(dá)300~400mL,改性后納米碳酸鈣的吸油值可下降80%~90%,具體的吸油值取決于活性劑的種類和作用時(shí)間長(zhǎng)短??傊黝愄妓徕}的吸油值的大小關(guān)系為:重鈣要小于輕鈣,輕鈣要小于微細(xì)鈣,微細(xì)鈣要小于納米鈣,改性后的碳酸鈣要明顯小于普通的碳酸鈣。
滲透性好的顆粒密度越高,比表面積越大,殘油吸收率越高??障兜拇笮‰S著顆粒的形狀而變化。大量顆粒混合在一起,平行排列,空隙減少,剩余吸油率低。由于其鋸齒形堆積結(jié)構(gòu),纖維顆粒之間的間隙很大,殘油吸收率很高,球形顆粒排列整齊,自由空間小,殘油吸收率小。
均勻顆粒吸收少量殘油,將不同尺寸的顆?;旌显谝黄稹.?dāng)小顆粒進(jìn)入大顆粒之間的間隙時(shí),間隙會(huì)減小,剩余的油會(huì)被吸收。一般來(lái)說(shuō),使用粒度分布均勻的碳酸鈣有利于提升性能指標(biāo)。晶體表面缺陷少,液面高,比表面積小,殘油吸收率低。
活性碳酸鈣在輪胎中起到的作用介紹
現(xiàn)在不像是以前車輛上的輪胎還是有一定的柔軟性和彈性的,這樣的設(shè)計(jì)也是讓車在開動(dòng)的過(guò)程中會(huì)減少顛簸了但是以前的時(shí)候卻是使用的比較硬的木或者金屬。但是柔然富有彈性的輪胎在使用的時(shí)候感覺是非常好但是路面卻是一個(gè)情況隨時(shí)會(huì)變的樣子,所以有時(shí)候輪胎就很容易受到損傷但是如果加入了適量的活性碳酸鈣的話就可以把它的抗磨損能力提高很多了。
并且可以降低破損的幾率性能就提高了很多不需要在生產(chǎn)的時(shí)候加大用量了,這樣也就減少了一定的生產(chǎn)的成本還是非常不錯(cuò)的所以現(xiàn)在基本上是都會(huì)使用到它來(lái)給輪胎增加物理性能的并且它生產(chǎn)起來(lái)也是比較輕松的也算是從兩面節(jié)約了成本。
碳酸鈣的分類
根據(jù)碳酸鈣生產(chǎn)方法的不同,碳酸鈣可分為重質(zhì)碳酸鈣、輕質(zhì)碳酸鈣、膠體碳酸鈣和結(jié)晶型碳酸鈣。
根據(jù)碳酸鈣的微觀結(jié)構(gòu)排列方式不同,即的原子和離子的排列以及是否有規(guī)律,可以將碳酸鈣發(fā)展分為兩個(gè)晶體碳酸鈣和非晶體碳酸鈣。