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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 03:02  






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我國汽車生產(chǎn)行業(yè)曾提出汽車制造應(yīng)由重“量”轉(zhuǎn)為重“質(zhì)”,從中質(zhì)協(xié)用戶工作部在2011年所做的汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)查和受理的汽車消費(fèi)者投訴和分析來看,整體汽車質(zhì)量有一定提升,但是幅度有限。但在修理過程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換。具體來看,有些新技術(shù)并未完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的要求,在批量生產(chǎn)時(shí)就出現(xiàn)問題;再就是傳統(tǒng)汽車零部件仍存在一些小缺陷,沒有得到底解決。


 


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汽車離合器片采用玻纖、亞克力纖維及高組分紫銅絲組成骨架材料,耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑,配合進(jìn)口的摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填充料等,以先進(jìn)工藝進(jìn)行生產(chǎn)

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維修方法:
    一步:檢查離合器踏板是否過高,空行程是否合適,調(diào)整到正常狀態(tài)。如果故障現(xiàn)象沒有消除則進(jìn)行下一步。

    二步:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運(yùn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進(jìn)行下一步。


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