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水泥通風(fēng)道設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題一

水泥風(fēng)道設(shè)計(jì)問(wèn)題：排煙通風(fēng)時(shí)通風(fēng)道不能突然擴(kuò)大、突然縮小。很多涿州通風(fēng)道廠在工程中由于建筑空間窄小，通風(fēng)道的變徑或與設(shè)備的連接處苦于地方不夠或雖有足夠的空間但對(duì)空間的尺寸未能詳盡安排，施工者又未從氣流合理著手考慮接法等問(wèn)題，結(jié)果造成阻力增大，風(fēng)量減少。達(dá)不到設(shè)計(jì)要求者屢見(jiàn)不鮮。在保證通風(fēng)設(shè)備專業(yè)化效果的同時(shí)，盡量減少處理風(fēng)量，降低系統(tǒng)阻力，從而降低自身能耗。

1.主要是管道安裝不合理，突擴(kuò)、突縮、直角彎頭等，造成吸入段阻力過(guò)大，影響了風(fēng)機(jī)效率。

2.彎頭不能隨便彎。

3.當(dāng)彎頭為直角彎頭時(shí)，為了降低其阻力，應(yīng)在彎頭內(nèi)安裝導(dǎo)流葉片。耐火通風(fēng)道廠家

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水泥通風(fēng)管道設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題二

通風(fēng)道系統(tǒng)的配置

1.緊接彎頭之后設(shè)有加熱(冷卻)盤管時(shí)，宜采用帶導(dǎo)流葉片的直角彎頭，且與盤管連接彎頭的斷面盡寸平面上宜與盤管寬度相同。如在彎頭之后，緊接有送風(fēng)口時(shí)，也宜采用帶導(dǎo)流葉片的直角變

頭或用方形小室，這樣可兼作消聲，且不必加導(dǎo)流葉片。

2.設(shè)計(jì)通風(fēng)道系統(tǒng)時(shí)，彎頭與彎頭之間，彎頭與出風(fēng)口之間的距離不能太小。太小則渦流嚴(yán)重，

流分布不均，出風(fēng)口調(diào)不出設(shè)計(jì)送風(fēng)量。耐火通風(fēng)道廠家

水泥通風(fēng)道的4種加固方法

1、框架加固法：即采用輕鋼龍骨加固。

2、抱合加固法：即采用輕鋼龍骨加固，使用在拉桿加固和框架加固無(wú)法應(yīng)用的某些特殊管道上，如

900彎管、三通管、悶頭管等。

3、防下垂加固法：它用于特殊管道的加固，如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。

4、拉桿加固法：它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。

以上就是通風(fēng)管道常用的4種加固方法，風(fēng)管內(nèi)支撐加固的排列應(yīng)整齊、間距應(yīng)均勻?qū)ΨQ，應(yīng)在支持

件兩端的風(fēng)管受力（壓）面處設(shè)置墊圈。耐火通風(fēng)道廠家

水泥通風(fēng)道現(xiàn)狀

近年來(lái)中國(guó)通風(fēng)道風(fēng)機(jī)行業(yè)已研制一系列新型風(fēng)機(jī)，特別是隨著引進(jìn)技術(shù)的不斷消化與完善，上鼓、沈鼓、成都電力機(jī)械的電站風(fēng)機(jī)，上風(fēng)的隧道風(fēng)機(jī)，四平、重通的高溫風(fēng)機(jī)、北京、廊坊、沈鼓、上鼓的工業(yè)鍋爐風(fēng)機(jī)等逐漸得到用戶的認(rèn)可，這給工廠帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效果。但中國(guó)仍有多種低效舊風(fēng)機(jī)需要更新?lián)Q代，新推廣的通風(fēng)道風(fēng)機(jī)也有待于進(jìn)一步完善。因此，中國(guó)應(yīng)該不斷提高通風(fēng)道風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定市場(chǎng)需求，還要積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高技術(shù)開(kāi)發(fā)能力；，長(zhǎng)距離掘進(jìn)巷道通風(fēng)時(shí)風(fēng)筒進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口會(huì)有大的風(fēng)量差和風(fēng)壓差。以戰(zhàn)略，大力開(kāi)拓市場(chǎng)；以經(jīng)濟(jì)規(guī)模促進(jìn)風(fēng)機(jī)企業(yè)發(fā)展。耐火通風(fēng)道廠家