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寶馬變速箱維修廠家優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 06:39  






作為汽車三大件的發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤是人們購車為關(guān)心的參數(shù),而在這三個參數(shù)中,人們往往對發(fā)動機(jī)動力的關(guān)注要多于變速箱和底盤,其實(shí)一部車動力性能好壞反映到駕駛體驗(yàn)中,變速箱扮演的傳輸角色也是非常重要,好的動力匹配傳輸才是更好的,今天就跟大家聊聊關(guān)于變速器的選擇。  MT手動變速器,是目前普及率1高的變速器。其工作原理是,用手撥動變速桿來改變傳動比,達(dá)到變速的目的,其操作要配合離合器才能進(jìn)行換擋操作。




一輛11年別克英朗. 排量1.6. 裝配美國通用公司6速手自一體6T30E的變速箱.車主通過網(wǎng)絡(luò)上面的了解找到我司,該車輛拖車進(jìn)場,掛前進(jìn)擋不走車,倒擋可行駛.

1.     故障燈亮,提示報(bào)警變速箱故障.

2.用電腦設(shè)備儀器檢測:報(bào)故障代碼:P0878  變速箱油壓力開關(guān)4回路高電壓

3.因車輛現(xiàn)使用情況無法進(jìn)行路試檢測,根據(jù)故障內(nèi)容呈現(xiàn)變速箱電腦故障損壞.



本田的4AT/5AT自動擋變速箱技術(shù)雖然看上去顯得好像有點(diǎn)落伍,但是這個技術(shù)非常的成熟,故障少,容易維修。本田雅閣、奧德賽等車型,客戶的體驗(yàn)感就非常好。

隨著技術(shù)的發(fā)展和客戶的體驗(yàn)要求越來越高,現(xiàn)在的新款車型上面也都更換為CVT無極變速箱。

今天要為大家分享的是一款09年CRV,5AT的變速箱。

公里數(shù)26萬 ,出現(xiàn)打滑問題已經(jīng)將近一年,近越來越嚴(yán)重,偶爾冷車不走,客戶一個月前更換了變速箱油,但是癥狀沒有任何改變,這次考慮檢查維修變速箱。




故障診斷與排除

   打滑是自動變速器中常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象,但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因,則會使修后的自動變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此,對于出現(xiàn)打滑的自動變速器,不要急于拆卸分解,應(yīng)先做各種檢查測試,以找出造成打滑的真正原因。



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