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輕鋼和重鋼,區(qū)別有哪些?
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,新型鋼結構得到廣泛的應用,而且隨著城市建設與規(guī)劃,許多鋼結構建筑大量拔地而起。在鋼結構設計中,輕鋼與重鋼之分存在誤解,大部分會認為是結構本身的輕重。因此,本文對鋼結構設計中輕鋼和重鋼的差異進行一定的探討。什么是輕鋼?《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》具有所指的是,輕型屋蓋和輕型外墻(也可以有條件地采用砌體外墻)的單層實腹門式剛架結構,輕型主要是指圍護是用輕質材料。
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坯料加熱實景球瓣壓制成型后,采用游標卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進行多點測厚,符合要求的方可進入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設。兩球瓣組對時,應將球瓣置于專用球體組裝胎架上組對成球體,組裝時應保持兩個球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致,定位正確后點焊牢固,空心球的焊接可采用CO2氣體保護焊,無肋焊接空心球應加襯墊焊接,加肋焊接空心球的肋板位置應在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動切割機或數(shù)控切割機下料,外徑應預留機加工余量。
除了在工程中已經(jīng)被廣泛采用的焊接球節(jié)點形式之外,鑄鋼空心球節(jié)點等新型節(jié)點形式正逐步被更多工程所采用,兩種節(jié)點的構造、性能各有不同。
隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展,為了滿足建筑的造型及功能要求,新型建筑體系不斷出現(xiàn),結構跨度愈來愈大,這將使連接各構件的節(jié)點構造日趨復雜,傳統(tǒng)的節(jié)點形式已難以滿足現(xiàn)代結構發(fā)展的要求。焊接球節(jié)點未來的發(fā)展情況如何,還得關技術的發(fā)展和建筑的要求。