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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 17:20  







工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分,目前SY系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤,但也可以挖掘1大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡(jiǎn)單平整場(chǎng)地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土,Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需爆1破手段。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。


民強(qiáng)挖機(jī)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的挖掘機(jī)技術(shù)人員,能滿足客戶的不同要求。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質(zhì)量管理,以的品質(zhì),熱誠(chéng)的服務(wù),合理的價(jià)格,贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力。以1流的質(zhì)量,合理的價(jià)格,竭誠(chéng)為單位和個(gè)人服務(wù)。民強(qiáng)挖機(jī)歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢!


故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)比較困難,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大的振動(dòng),過(guò)一會(huì)就能恢復(fù)平穩(wěn),但如果低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)抖動(dòng),但是在高速行駛時(shí)這種情況就消失了。

故障判定:真故障。

在線汽修:通常這種情況為火花塞故障,如果不是火花塞的故障,就可以判斷為點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室出現(xiàn)爆燃,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在中速或較低速時(shí)行駛會(huì)抖動(dòng)得很嚴(yán)重。

處理方法:通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過(guò)30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題,達(dá)不到其正常使用壽命。出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。



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故障現(xiàn)象:近開車突然間覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變大,原地踩油門時(shí),會(huì)發(fā)出“隆、隆”的大聲異響,車身會(huì)有明顯的振動(dòng)感。

故障判定:使用類故障。

在線汽修:把車輛舉升起來(lái),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板是否有磕碰的痕跡。通常在底護(hù)板被重度磕碰后變形,導(dǎo)致底護(hù)板與油底殼距離過(guò)近,當(dāng)踩油門加速時(shí)兩者接觸,從而產(chǎn)生異響并且車身會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。

處理方法:拆下發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板,進(jìn)行壓平校正復(fù)原。

用車支招:在路面顛簸或有較大障礙物時(shí)一定要小心駕駛,避開顛簸路面,防止汽車拖底。



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