仙桃專用疲勞試驗機廠家直銷常用指南【晟威試驗機】

晟威車轎疲勞試驗機技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo)：

1.1系統(tǒng)靜態(tài)測試力上限值：1000 kN ；

1.2系統(tǒng)動態(tài)測試力上限值：1000 kN ；

1.3系統(tǒng)試驗通道數(shù)：5個

1.4系統(tǒng)負(fù)荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作動器：

1.5.1靜態(tài)試驗力上限值：    1000kN精度：20％FS起各點±1％；

1.5.2動態(tài)試驗力上限值：    1000kN，動態(tài)示值波動度：≤±3%FS；                                

1.5.3工作振動幅度上限值：  15mm（理論值）；

1.5.4活塞行程上限值：      150mm；

1.5.5 絲杠伸出量上限值：   450mm；

1.5.6 加長管長度(長管)： 1000mm；

1.5.7加長管長度(短管)：  500mm；

1.5.8 工作頻率范圍：     2—8Hz,無級可調(diào)。

1.5.9 脈動器排量：       0-800mL／次,無級可調(diào)。

1.5.10 計數(shù)器：          1次/轉(zhuǎn)

1.5.11 控制柜滿量程顯示值： 1000；

1.5.12 計算機滿量程顯示值： 1000；

1.5.13脈動器主電機功率：    11/22kW；

1.5.14 計數(shù)器容量上限值：      108；

1.5.15 加載框架內(nèi)尺寸：       根據(jù)客戶要求設(shè)計，特殊配置；

1.5.16 疲勞試驗通道數(shù)： 5個，管路配有開關(guān)裝置，可進行單點或多點的同步疲勞試驗。

晟威方向盤疲勞試驗機

方向盤疲勞試驗機的主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 兩個伺服直線作動器上置于主機框架頂端，兩個作動器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。產(chǎn)品簡介：電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)是我公司新研制的系列新產(chǎn)品。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提升防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

晟威軌道板靜載試驗機的測控系統(tǒng)

測控系統(tǒng)：

1、試驗過程的自動控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示 。

2、控制模式智能設(shè)置，控制方式之間無沖擊、平滑切換，加載、卸載平穩(wěn)。

3、過程再現(xiàn)和數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷。曲線可自由放大和縮?。粷M度自調(diào)。

4、操控軟件，采用模塊化、開放式編程、個性化設(shè)計，可自行調(diào)整。

5、標(biāo)準(zhǔn)模塊；權(quán)限管理模塊、試驗?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。

6、操作提示和向?qū)Чδ堋?

四工位彈簧疲勞試驗機

產(chǎn)品介紹：

四工位彈簧疲勞試驗機具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。在不超過系統(tǒng)量程的情況下試驗機可一次同時進行多工位彈簧疲勞試驗。

1、作動器：伺服直線作動器是試驗機的核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術(shù)自行設(shè)計制造，作動器內(nèi)置在主機下部，由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。

2、恒壓伺服泵站：泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗機工作的動力。

威海晟威試驗機有限公司始終秉承“質(zhì)量源于精密，品質(zhì)創(chuàng)造未來”、“創(chuàng)新發(fā)展、誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念，以“竭盡全能，滿足客戶”為目標(biāo)，積極認(rèn)真地服務(wù)于每一位客戶，使“晟威”品牌讓客戶買的開心，用的安心。實力打造精品，信譽鑄就品牌，威海晟威試驗機有限公司誠邀各界朋友來我公司參觀考察，合作共贏！3、作動器振幅上限值：±75mm（油缸行程量為0-150mm），示值精度±1%。