中力電動叉車的優(yōu)勢常用指南,博瑞哲機電設備

電動堆高叉車裝卸堆垛的操作流程

1、將叉車車垂直門框,推動杠桿,門框向前傾斜并返回到垂直位置。有坡度的地點,可將平衡重式電動叉車框向前傾3后傾6。

2、落叉卸貨。推動升降桿,使獲叉緩慢下降,將貨物順利在托盤上,然后將貨叉稍微離開貨物底部。

3、退車抽回貨叉 ，變速桿調(diào)回倒檔,緩解制動,叉車退到可以貨叉下降距離。

4、調(diào)整電動升高車的叉高。向后拉傾斜桿,門架后傾到極限位置。

5、調(diào)整叉高。推動升降桿,放下叉子從地上200 - 300毫米的地方,向后離開,去取貨地點,開始下一輪的作業(yè),把貨物的工作。

6、在托盤貨物下降時切忌控制開關擰得太快，勉得貨物快速下降，導致慣性下降

7、在操作叉車桿時,動作要柔和,速度要適當,切忌突然提升或下降貨叉,以免貨物散落、損壞或傷害。對準位置，在或叉和貨物應該離開正確的距離之間,應留適當距離，方便調(diào)整。

8、半自動堆高機叉取托盤時,貨叉對準托盤的孔插入、水平插入,盡量避免碰撞。以得到你的材料安全，順利的作業(yè)。

一級技術保養(yǎng)

??按照'日常維護'項目進行，并增添下列工作。

??1、 檢查氣缸壓力或真空度。

??2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。

??3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。

??4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

??5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

??6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

??7、 更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

??8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

??9、 檢查風扇皮帶松緊程度。

??10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

??11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

???（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

???（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

???（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

???（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

??12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項　

　　1、防墜器運用留心事項

　　1、作業(yè)人員上、下艙作業(yè)時有必要運用速差防墜器，運用前有必要對懸掛繩和安全鋼絲繩進行外觀檢查，一切繩索不能有斷股、霉爛現(xiàn)象，檢查殼體是否有裂紋，螺絲是否緊固。

　　2、速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫內(nèi)，編號1—10，由索具庫辦理員統(tǒng)一保管，索具庫辦理員一起樹立出入庫臺賬。

　　3、船只靠泊后當班單船輔導員負責將速差防墜器從索具庫內(nèi)收取，直到船只裝船結(jié)束后當班單船輔導員將防墜器取下并送回索具庫內(nèi)。

　　4、每條船只有必要收取不少于兩個速差防墜器，若艙口多于兩個的船只，當班輔導員應組織信號指揮工根據(jù)作業(yè)狀況進行調(diào)整。

　　5、速差防墜器栓掛在艙口方位時，運用前作業(yè)人員有必要承認所栓掛的方位是否可靠;速差防墜器安裝運用時有必要與船艙艙底垂直。

　　6、單船輔導員負責速差防墜器的運用和辦理，一起輔導作業(yè)人員正確運用。當發(fā)現(xiàn)速差防墜器發(fā)作質(zhì)量問題或安全繩(鋼絲繩)發(fā)作斷股現(xiàn)象應當即中止運用并逐級上報。

中力電動叉車電池的更換與充電注意事項：

首先是蓄電池的充電操作，這點是非常重要的。因為蓄電池是一個相對比較脆弱的方面，大家在保養(yǎng)方面做得好的話會延長其使用時間及年限。相反的會降低工作效率，加快電池的損耗，終電池無法正常工作。

充電前的準備：開始充電前檢查電池溫度，應低于30℃，電解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 餾水加注到擋板），然后檢查導線性能。把電池充電插座（A）連接到充電器充電插頭（B）上將充電裝置形狀置于打開（ON）位置。

充電期間：電池溫度不得超過 45℃，如超出，停止充電，讓電池冷卻下來，然后以較低電流重新開始充電。

充電結(jié)束：將中力電動叉車充電器充電電流斷開，“停止（STOP）”燈亮。此時，開關關閉，可從 充電器插頭（B）中拔掉電池插座（A）。