江蘇孔型設(shè)計(jì)方法質(zhì)量放心可靠,蘇州阿爾太機(jī)械

軋輥

采用四切分軋制時(shí)，由于其工藝的特殊性，對(duì)軋輥的要求更高，因此應(yīng)采取以下措施：

（1）選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強(qiáng)軋輥管理：

（2）每天交接班時(shí)停車(chē)用樣板卡檢查14～16機(jī)架孔型磨損情況。

對(duì)齊輥道

由于lOmm帶肋鋼筋很細(xì)，對(duì)齊輥道不能很好對(duì)齊鋼材。切分刀粘鐵是指在切分軋制生產(chǎn)過(guò)程中切分刀兩側(cè)或一側(cè)粘有鐵屑，如果不及時(shí)處理，鐵屑逐漸增多，最終導(dǎo)致頂切分導(dǎo)衛(wèi)的工藝故障。當(dāng)輥道速度運(yùn)行較慢時(shí)，帶不動(dòng)鋼材，而速度稍快時(shí)，前面會(huì)發(fā)生亂鋼。為此，對(duì)對(duì)齊輥道進(jìn)行了改進(jìn)，并修改了輥?zhàn)有螤?。改進(jìn)后可同時(shí)滿足1～4條鋼同時(shí)對(duì)齊，較好地解決了鋼材對(duì)齊問(wèn)題，也使剪切等后序工序順暢、無(wú)阻。

粗軋軋制速度低，來(lái)料斷面大，對(duì)導(dǎo)衛(wèi)沖擊較大，采用簡(jiǎn)單滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。而中、精軋機(jī)一般采用帶導(dǎo)衛(wèi)盒滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，調(diào)整方便。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問(wèn)題，改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù)，減少了過(guò)鋼時(shí)切分輪彈跳。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件摩擦小、夾持作用強(qiáng)，保證對(duì)軋件導(dǎo)向作用外，還可以有效避免倒鋼。切分軋制專(zhuān)用四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件則具有一定矯直作用。方便調(diào)整，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部設(shè)計(jì)有專(zhuān)門(mén)調(diào)整機(jī)構(gòu)，以調(diào)節(jié)導(dǎo)輪中心距，使導(dǎo)輪能夠準(zhǔn)確夾持軋件。同時(shí)為保證滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)能夠較長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，對(duì)導(dǎo)輪軸承潤(rùn)滑以及導(dǎo)輪、夾板冷卻要求非常嚴(yán)格。

針對(duì)切分軋制時(shí)切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問(wèn)題，進(jìn)行了分析，認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過(guò)于緊密。切分導(dǎo)嘴對(duì)預(yù)切分軋件進(jìn)行導(dǎo)向，切分輪將軋件切開(kāi)，分鋼器使軋件徹底分開(kāi)。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數(shù)大，冷卻水又不充足，一段時(shí)間后，摩擦脫落物逐漸積累，發(fā)生粘鋼，進(jìn)而堆鋼。為此，重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴，將分料棱改為圓弧過(guò)渡，增大過(guò)鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開(kāi)出冷卻水路，強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴。     改造實(shí)施后，切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問(wèn)題，改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù)，減少了過(guò)鋼時(shí)切分輪彈跳。

解決線差的措施主要有以下幾個(gè)方面：  ①提高軋輥加工技術(shù)要求，改進(jìn)加工方法。K4、K3全部采用數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工，孔型加工精度保證在0.04mm以內(nèi)，同軸度在0.05mm以內(nèi)。切分架次軋件形狀應(yīng)該具有較好的對(duì)稱(chēng)性,但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,以下因素可能導(dǎo)致切分架次軋件形狀偏離標(biāo)準(zhǔn)而造成堆鋼(1)入口導(dǎo)衛(wèi)偏,軋件一側(cè)充滿過(guò)度,另一側(cè)欠充滿,軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。  ②改進(jìn)軋輥材質(zhì)，調(diào)整軋輥加工工藝，提高軋槽壽命。K4、K1改為高速鋼材質(zhì)軋輥，由于其硬度比常法鑄造的CrMo無(wú)限冷硬鑄鐵軋輥平均高SD20，為保證加工質(zhì)量及效率，采用PCBN(立方氮化硼)刀具開(kāi)槽，使用飛刀銑銑床加工成品橫肋 [2]。  ③換輥時(shí)點(diǎn)動(dòng)軋機(jī)，用同規(guī)格的焊條或Φ6.5mm盤(pán)條測(cè)兩側(cè)輥縫，偏差控制在0.1mm以內(nèi)； ④保證K3、K4道次導(dǎo)衛(wèi)對(duì)正軋制中心線。在生產(chǎn)過(guò)程中采用“燒木印”的方法，即使用木板劃料兩側(cè)，觀測(cè)軋件所留痕跡是否對(duì)稱(chēng)或出耳子，若不對(duì)稱(chēng)或有耳子，立即進(jìn)行調(diào)整。