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昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品:環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。
2011年10月份,我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改??傊鹬貦C在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強化潤滑。其中,起重機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年,受國家宏觀調(diào)控的影響,信1貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信1貸緊縮政策的影響,購機費用減少導(dǎo)致工程機械需求降低。盡管當(dāng)前工程機械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁,在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期,特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出,400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品,履帶起重機前景看好。
起重機發(fā)生事故的主觀原因
(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足,思想麻1痹,在安放好起重機后,對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違1章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理,進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。
起重機的操作規(guī)程:
工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
起重機在作業(yè)之前應(yīng)該注意哪些?
1.汽車起重機上路行駛時,應(yīng)符合公1安交通管理部門的有關(guān)機動車輛的各種交通法規(guī)。
2.汽車起重機進入現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的凈空和承載能力,保證起重機能安全通過。
3.汽車起重機行駛通過彎曲路段或因其他原因視線不清楚時,要降低車速并聯(lián)系鳴鈴警報。
4.行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立、蹲坐或在其上堆放物件。
5.起重機在坡道上行駛時,上坡可將起重臂仰角防小些,下坡應(yīng)將起重臂仰角變大一些,以此來平衡起重機的重i心,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
6.通過鐵路、地面水管、電纜等設(shè)施時應(yīng)鋪設(shè)木板保護,通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。
7.嚴(yán)禁吊重行駛。