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停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)維修信賴(lài)推薦 道思停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 14:50  

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車(chē)輛均為一條通行車(chē)道的情況,尤其是彎道,為了防止車(chē)輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

我公司主營(yíng)樓宇對(duì)講、指紋鎖、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、道閘、監(jiān)控等產(chǎn)品,銷(xiāo)售與服務(wù)一體化高新技術(shù)企業(yè)。為您提供的產(chǎn)品和服務(wù),歡迎來(lái)電咨詢!



地感線圈

為了使檢測(cè)器工作在好的狀態(tài)下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。

在繞制線圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒(méi)有接頭。停車(chē)卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類(lèi)型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。



安裝固定

確定位置

易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。

安裝機(jī)箱

取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。

將箱體放置確定位置,打開(kāi)箱門(mén),用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開(kāi)箱體。

使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。



故障維修

一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)維修。

不能起落桿

排除方法:測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);

不到位、抖動(dòng)太大

檢測(cè)原因:檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊,排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;

機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)

檢測(cè)原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法:加潤(rùn)滑油或更換軸承。



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