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電梯一般控制項目①主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a.轎廂照明和通風；b.機房和滑輪間照明；c.機房、轎頂和底坑的電源插座；d.并道照明；e.報警裝置。同時檢測電梯、回路的安全和檢修,門區(qū)傳感器提供電量,檢測就近了平層信息,若正常將同時打開轎門和廳門。②機房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配線。軟線和無護套電纜應(yīng)在電線導(dǎo)管、線槽或能確保起到等效防護作用的裝置中使用。護套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內(nèi)使用，但不得明敷于地面；③導(dǎo)管、線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積60%；導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積40%；軟管固定間距不應(yīng)大于1m,端頭固定間距不應(yīng)大于0.1m；④接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線；⑤控制柜 (屏)的安裝位置應(yīng)符合土建布置圖中的要求。

光幕發(fā)射端內(nèi)有若干個紅外發(fā)射管，在MCU的控制下，發(fā)射接收管依次打開，一個發(fā)射頭發(fā)射出的光線被多個接受頭接收，形成多路掃描。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯，因為是老式電梯，電源開關(guān)多為閘刀式，電源經(jīng)過極限開關(guān)，再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個開關(guān)，共六根保險絲。通過這種自上而下連續(xù)掃描轎門區(qū)域，形成一個密集的紅外線保護光幕。當其中任何一束光線被阻擋時，由于無法實現(xiàn)光電轉(zhuǎn)化，光幕判斷有遮擋，因此輸出一個中斷信號。

電梯應(yīng)急裝置：

一、檢測電源電壓

當外電網(wǎng)正常供電時，應(yīng)急裝置的電源檢測回路給出交流輸入電源正常信號，該裝置的蓄電池組通過充電回路自動浮充，使之保持額定工作電壓。

電梯部件-導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。電梯出現(xiàn)故障時的自救措施:1、電梯運行發(fā)生故障時，乘客不要急躁和慌張，要利用電梯內(nèi)警鈴按鈕、對講裝置、通訊電話等向外求救，或撥打故障報修電話、110報警電話求救。牽引繩的兩端分別與轎廂和對重相連，纏繞在牽引繩輪電梯導(dǎo)向輪上，牽引電機帶動牽引繩輪轉(zhuǎn)動，通過減速器的傳動依靠摩擦牽引繩輪，牽引繩牽引轎廂上下移動，利用對重交通。導(dǎo)靴固定在轎廂結(jié)構(gòu)上，沿井壁前后移動，防止轎廂跑偏或擺動。電氣系統(tǒng)控制電梯的運行。同時，選定樓層、樓層、速度和照明工作。朝這個方向移動的汽車會在任何時候指示呼叫系統(tǒng)定位在地板上。導(dǎo)向輪安全裝置確保電梯的安全運行。