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發(fā)布時間:2021-10-10 06:40  






這種挖擁裝載裝里以挖裝散粒物料為主要對象,因而鏟斗比較寬,后壁常設有擋板,斗上在往不裝斗齒以減少切削阻力,采用前卸式卸料。鏟斗的容且大致是反鏟斗或正鏟斗的1.6-2倍,在對運輸車輛裝載物料時可以提高作業(yè)效率。它們的動竹和斗桿基本沿用反鏟或正鏟的下動嘴或斗桿,油缸也往往通用。浪壓挖掘機換裝挖掘裝載裝置時,鏟斗油缸一般鉸接在動份上如圖2-22所示,使動臂上段、斗桿、鏟斗油缸和鏟斗之間形成連桿機構(gòu),從而使水平護入性能得到改替。作業(yè)時,為了使鏟斗實現(xiàn)水平直線運動一般需要同時操縱兩組或三組油缸,操作不很方便,但整個機構(gòu)較簡單、整機的通用化程度較高。在竣工驗收中,如發(fā)現(xiàn)檢修質(zhì)量不良,特別是主要部件不能正常投入生產(chǎn)時,由施工單位返修,返修后再做竣工驗收。




1、液壓挖掘機的工作循環(huán)

液壓挖掘機一個作業(yè)循環(huán)的組成和工作裝置與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的復合動作包括以下幾種。

(1)挖掘:通常以斗桿或鏟斗進行挖掘,或者兩者配合進行挖掘。反鏟挖掘作業(yè)中一般不用動臂進行挖掘。因此,在此過程中主要是鏟斗積斗桿的復合動作。

(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束,動臂油缸將動臂頂起,滿斗提升,同時回轉(zhuǎn)油馬達使轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)向卸土處。此時主要是動臂和回轉(zhuǎn)的復合動作。

(3)卸載:轉(zhuǎn)到卸土點時,轉(zhuǎn)臺制動,用斗桿油桿調(diào)節(jié)卸載半徑,然后鏟斗油缸回縮,鏟斗卸載。為了調(diào)整卸載位置,還要有動臂油缸的配合。此時是斗桿和鏟斗的復合動作,間以動臂動作。

(4)返回:卸載結(jié)束,轉(zhuǎn)臺反向回轉(zhuǎn),動臂油缸和斗桿油缸配合,把空斗放到新的挖掘點,此時是回轉(zhuǎn)與動臂或斗桿的復合動作。

實踐證明,除個別情況外,挖掘機工作時很少出現(xiàn)兩種以上的復合動作。



3、天輪軸承部分扭曲的修理。

動臂頂端裝有兩個天輪,以承擔挖掘時提升鋼絲繩的負荷,由于使用中天輪碰工作面或超負荷,造成軸承部分扭曲變形,致使動臂歪斜,斗柄磨繃繩。

修理方法:首先將天輪軸承部分從水陸挖掘機動臂本體上分解下來,將扭曲鋼板平直,然后將天輪軸申上,按推壓二軸進行找正,軸找正以后,進行焊接,焊接時要左右同時進行,以避免出現(xiàn)扭曲不正現(xiàn)象。



4 強化進口設備備品配件管理與國產(chǎn)化工作

備品配件的供應是保證進口設備正常運行的重要環(huán)節(jié),但這些備品配件往往國內(nèi)不易購到,很多還須進口,而進口備品配件存在著很多問題,如價格昂貴、供貨周期長等,這也是很多進口設備長期停機的原因。配件的管理與國產(chǎn)化,對于降低成本、保證進口設備正常生產(chǎn)等都有很重要的意義。對進口設備需要的備品配件應本著立足國內(nèi)、自力更生的原則,積極做好有關隨機備件、易損件的研制工作,同時對隨機配件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及設計思路等進行分析,積極推進備件國產(chǎn)化。這種斗較簡單,斗體為整體結(jié)構(gòu),強度和剛度都比較好,并且不需要另設卸土油缸。

4.1 建立健全管理制度

建立嚴格的設備操作保養(yǎng)、維修制度,并根據(jù)設備原值下?lián)芫S修保養(yǎng)資金和備件購置費。當任務重、工期緊時,工地普遍存在重用輕修的現(xiàn)象,設備常常超負荷運行,機械故障相應增多。設備主管部門應定期檢查操作、保養(yǎng)、維修和備件庫存情況。

建立健全設備備件檔案。各基層設備管理人員,將所有進口設備的資料統(tǒng)一建檔并作好備份工作,通過檔案可了解設備原始資料、供應商信息、使用維修情況等。防止進口設備使用幾年后,因為設備管理人員的變動及操作人員的更換使設備需要維修和購買備件時找不到依據(jù)資料。提高強度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。



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