【廣告】
壓鑄件被廣泛應用于汽車、家電、電子、機械等諸多行業(yè)
據(jù)介紹,作為一種先進的有色合金精密零部件成型技術,壓鑄生產(chǎn)的鑄件通常具有精密、質(zhì)輕、美觀、節(jié)能、、低耗等諸多優(yōu)點,適應了現(xiàn)代制造業(yè)中產(chǎn)品精密化、輕量化、節(jié)能化、綠色化的要求。因此,壓鑄件被廣泛應用于汽車、家電、電子、機械等諸多行業(yè)。
按壓鑄所使用的原材料不同,壓鑄件產(chǎn)品可以分為鋁合金鑄造、鎂合金鑄造、鋅合金鑄造、銅合金鑄造等類別。其中鋁合金因其材質(zhì)輕巧、磨性強,機械強度高,傳熱及導電性能好,并可承受高溫,被廣泛應用于家電、汽車、電子電器、辦公設備、機械等的配件上。
新能源汽車電池續(xù)航里程是困擾其推廣的主要原因
中國作為全球較大汽車消費市場,在汽車銷售穩(wěn)定增長的同時,汽車輕量化的趨勢也在不斷推進。
一方面,由于近20年來世界性能源問題變得越來越嚴重,百公里耗油成為普通人群挑選汽車的重要參考指標,降低車身重量以減少無功損耗成為各大汽車廠商共識。另一方面,新能源汽車電池續(xù)航里程是困擾其推廣的主要原因之一,減輕車身重量增加續(xù)航里程是增強新能源汽車用戶體驗的重要一環(huán)。
鋁合金因其較低的密度和的性能比重,在大幅降低車身重量同時,兼具突出的安全性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應用比例正呈現(xiàn)大幅上升趨勢。
在鋅合金壓鑄件加工過程中,出現(xiàn)縮孔和縮松的狀況確實是讓人頭大,到底
縮孔和縮松的形成的原因是什么呢?又有何妙招可呢?
縮孔和縮松是這樣形成的:澆入鑄型中的液態(tài)合金,在隨后的凝固過程中,若其液態(tài)收縮和凝固收縮引起的容積縮減得不到補充,則在鋅合金壓鑄件上凝固的部位形成一些孔洞。其中容積較大的孔洞叫縮孔,細小且分散的孔叫縮松。
1、縮孔
一般出現(xiàn)在鑄件上部凝固的部位,形狀多呈倒圓錐形,內(nèi)表面粗糙,通常隱藏在鑄件的內(nèi)層。
結(jié)晶溫度范圍愈窄的鑄造合金,愈傾向于逐層凝固,也就愈容易形成縮孔。首先液態(tài)合金充滿鑄型,由于鑄型的作用,使靠近鑄型表面的一層液態(tài)合金很快凝固,而內(nèi)部仍然處于液態(tài);隨著鑄件溫度的繼續(xù)下降,外殼的厚度不斷加厚,內(nèi)部的液態(tài)合金因自身的液態(tài)收縮和補充外殼的凝固收縮,使其體積減小,從而引起液面下降,使鋅合金壓鑄件內(nèi)部出現(xiàn)空隙。如此下去,鑄件逐層凝固,直到完全凝固,在其上部形成縮孔;固態(tài)收縮會使鋅合金壓鑄件的外形尺寸略有縮小。