天津報(bào)廢車(chē)查詢服務(wù)介紹「國(guó)聯(lián)」

天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶。

報(bào)廢汽車(chē)的處理規(guī)定：根據(jù)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，凡屬下列情況之一者都應(yīng)報(bào)廢：報(bào)廢里程：輕微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行程300000km;重、中型載重汽車(chē)(含越野車(chē))為400000km;特大、大、中、輕微型(含越野車(chē))客車(chē)、轎車(chē)為500000km;其他車(chē)為450000km。報(bào)廢汽車(chē)問(wèn)題集中體現(xiàn)為3個(gè)方面，機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。報(bào)廢年限：輕、微型載貨汽車(chē)、帶拖掛的載重汽車(chē)、礦山車(chē)及各類(lèi)出租車(chē)使用8年，其他車(chē)輛使用10年。19座以下出租車(chē)、輕微型載貨汽車(chē)達(dá)上述年限經(jīng)檢測(cè)達(dá)到安全與排放指標(biāo)規(guī)定可延長(zhǎng)使用年限，但不超過(guò)原規(guī)定期限的一半。

《管理辦法》還改變了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的收購(gòu)價(jià)格計(jì)量方式。此前，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)是參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)，這次則改為市場(chǎng)主體自主協(xié)商定價(jià)，放開(kāi)了報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格的限制。

業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，新版管理辦法將為報(bào)廢汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)活力，特別是在鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策出臺(tái)后，管理辦法一方面有利于汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也將促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。

新規(guī)的這一巨大變化體現(xiàn)了立法的與時(shí)俱進(jìn)。我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展初期，報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛，危害道路交通安全和人身安全的情況時(shí)有發(fā)生，因此，2001年的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》采取嚴(yán)厲措施，要求“五大總成”全部“回爐”，意在杜絕報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)違fa上路的各類(lèi)危害。然而，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民群眾生活水平提高，對(duì)汽車(chē)制造業(yè)而言已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費(fèi)的時(shí)代，拼裝車(chē)的問(wèn)題已經(jīng)不再突出。同時(shí)，國(guó)家大力發(fā)展再制造業(yè)，汽車(chē)零部件是再制造鏈條中一個(gè)核心環(huán)節(jié)。新規(guī)放寬對(duì)“五大總成”零部件的管理，允許其進(jìn)入再制造業(yè)是現(xiàn)實(shí)的需要。這些開(kāi)放松綁舉措，必將有助于吸引更多資本進(jìn)入，提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平。