鐵路鋼筋彎箍機(jī)加工服務(wù)至上“本信息長(zhǎng)期有效”

鋼筋彎箍機(jī)屬于鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

鋼筋彎箍機(jī)屬于鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。 本實(shí)用新型包括減速器，大齒輪，小齒輪和曲面盤面，其特征在于：雙級(jí)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)和減速器直接連接，一級(jí)減速; 小齒輪和大齒輪嚙合用于兩級(jí)減速; 大齒輪彎曲的圓盤表面總是被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn); 彎曲盤面的中心表面設(shè)有多個(gè)彎曲軸孔; 工作面的定位方桿分別設(shè)有多個(gè)定位軸孔。 由于兩級(jí)制動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)直接連接為一級(jí)減速，輸入輸出轉(zhuǎn)速比準(zhǔn)確，鋼筋彎箍機(jī)彎曲速度穩(wěn)定準(zhǔn)確，電動(dòng)自動(dòng)控制可用于改變速度， 制動(dòng)器可以確保彎曲角度。彎曲機(jī)的安裝和固定方法主要包括三種剛性連接和彈性連接以及剛性和彈性混合連接。

當(dāng)待填充的混凝土強(qiáng)度達(dá)到80％以上時(shí)，精l確調(diào)整數(shù)控彎曲機(jī)的水平位置。 達(dá)到規(guī)定的安裝水平時(shí)，擰緊地腳螺栓上的螺母，將數(shù)控彎箍機(jī)和喇叭一起固定在地基上，確保不破壞規(guī)定的安裝水平。

具有剛性連接的數(shù)控彎箍機(jī)通常安裝在單獨(dú)的基座或部分加厚的地板上。 基礎(chǔ)厚度與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的質(zhì)量，精l度，剛度，外形尺寸和地質(zhì)數(shù)據(jù)有關(guān)。 小厚度是可以通過(guò)埋地基礎(chǔ)中的地腳螺栓的長(zhǎng)度來(lái)確定。 地腳螺栓的預(yù)留孔的深度大于地腳螺栓的埋孔的長(zhǎng)度，地基的小厚度大于地腳螺栓的預(yù)留孔的深度。彎箍機(jī)的常見(jiàn)故障如下：（1）只要調(diào)節(jié)可動(dòng)刀傳感器開(kāi)關(guān)，刀頭就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的故障。

數(shù)控彎箍機(jī)矯直系統(tǒng)特點(diǎn)

1.數(shù)控彎箍機(jī)的相關(guān)人員可以正確掌握機(jī)床的機(jī)械性能和操作過(guò)程。

2，不要讓數(shù)控彎箍機(jī)在機(jī)器的大負(fù)荷下工作，應(yīng)該能夠在彎曲工作的情況下進(jìn)行。

3.應(yīng)均勻地加入和減去環(huán)箍機(jī)的負(fù)荷，使機(jī)器處于相對(duì)平緩的負(fù)荷變化。

簡(jiǎn)而言之，為了減少數(shù)控彎箍機(jī)的磨損，設(shè)備供應(yīng)商和客戶也需要對(duì)設(shè)備的安裝進(jìn)行全l面的安排。 在安裝過(guò)程中，請(qǐng)避免超快速安裝，加速安裝和高l級(jí)安裝。 應(yīng)采取分步，計(jì)劃，組織和安排的安裝，以防止由于安裝不當(dāng)可能在未來(lái)發(fā)生的磨損。

正確的主電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向可用以下方法確定:將床頭箱上的左/右螺紋手柄置于右螺紋位置，抬起啟動(dòng)杠，主軸應(yīng)朝常規(guī)的正轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)。如果主軸的轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤，則應(yīng)關(guān)斷總電源，交換引入電器柜接線端子的三相線中的任意兩根相線。

鋼筋彎箍機(jī)在安裝調(diào)整期間，用清洗劑清洗鋼筋彎箍機(jī)各部的防銹涂料，然后將導(dǎo)軌、絲杠、光杠表面及其他經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的外露表面涂以機(jī)油，以防生銹。待鋼筋彎箍機(jī)各部分都確實(shí)清洗干凈后，按鋼筋彎箍機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)圖的規(guī)定加足潤(rùn)滑油。