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幾類常見的 送絲結(jié)構(gòu)(二)
(1)推拉絲式 這種送絲方式的送絲軟管長可以加長到15m左右,擴大了半自動焊的操作距離。推拉絲式送絲機構(gòu)焊絲前進時既靠后面的推力,又靠前邊的拉力,利用兩個力的合力來克服焊絲在軟管中的阻力。七、銅及合金純銅(紫銅)由于太高的反射率,基本上不能用CO2激光束切割。推拉絲兩個動力在調(diào)試過程中要有一定配合,盡量做到同步,但以拉為主。焊接吸塵空間臂,焊絲送進過程中,始終要保持焊絲在軟管中處于拉直狀態(tài)。這種送絲方式常被用于半自動熔化極氣體保護焊。
(2)行星式(線式) 行星式送絲機構(gòu)是
根據(jù)“軸向固定的旋轉(zhuǎn)螺母能軸向送進螺桿”的原理設(shè)計而成的。三個互為120°的滾輪交叉地安裝在一塊底座上,組成一個驅(qū)動盤。驅(qū)動盤相當(dāng)于螺母,通過三個滾輪中間的焊絲相當(dāng)于螺桿,三個滾輪與焊絲之間有一個預(yù)先調(diào)定的螺旋角。②電流增大后,焊絲熔化量近于成比例地增多,由于溶寬近于不變,所以余高增大。當(dāng)電動機的主軸帶動驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)時,三個滾輪即向焊絲施加一個軸向的推力,將焊絲往前推送。送絲過程中,三個滾輪一方面圍繞焊絲公轉(zhuǎn),另一方面又繞著自己的軸自轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速即可調(diào)節(jié)焊絲送進速度。這種送絲機構(gòu)可一級一級串聯(lián)起來而成為所謂線式送絲系統(tǒng),使送絲距離更長(可達60m)。若采用一級傳送,可傳送7~8m。這種線式送絲方式適合于輸送小直徑焊絲(φ0.8~1.2mm)和鋼焊絲,以及長距離送絲。
激光焊接比電阻點焊強
汽車上電阻點焊作為使用率較高的焊接方式,一直因其易產(chǎn)生飛濺、美觀性差等受到詬病,而激光焊接可就不這樣了,既沒有飛濺,還能分分鐘給你條漂亮的焊縫。
拋開以上問題,焊接強度或許更能引起我們的興趣。相比電阻點焊少得可憐的焊點,激光焊接那條長長的焊縫讓人感覺踏實不少。有關(guān)送絲機的控制功能說明送絲是焊接過程中非常重要的一個操作環(huán)節(jié)送絲機是在微電腦控制下,可以根據(jù)設(shè)定的參數(shù)連續(xù)穩(wěn)定的送出焊絲的自動化送絲裝置。事實上激光焊接的抗拉強度會受焊縫長度、熔寬等因素影響,而點焊的抗拉強度也與焊點數(shù)量和間距等因素相關(guān)。雖然激光焊接確實在提高強度上限上有優(yōu)勢,但考慮實際生產(chǎn)情況,這二者在強度上并沒有明顯的可比性。但不可否認的是,激光焊接由于提高了板材之間的貼合度,且焊縫一致性更好,在提升剛性上還是有優(yōu)勢,尤其在改善NVH上。焊接吸塵空間臂用于激光焊接
自動焊接吸塵空間臂
自動焊接專機日常保養(yǎng)八大事項
自動焊接專機的日常保養(yǎng)事項:
1.自動焊接專機操作機中鏈條為易損件,每年至少拆下檢查一次,及時處理。
2.各行程開關(guān)的動作靈活性、可靠性要經(jīng)常檢查,以免有松動、損壞。
3.電路接頭要經(jīng)常檢查,保持連接牢固,插接可靠。
4.工作站控制器及手操器內(nèi)的塵土要三個月一次用壓縮空氣吹
5.電器、旋鈕、開關(guān)要經(jīng)常檢查,保持清潔和良好的接觸,以免誤動作。
6.各導(dǎo)軌、滑架、絲杠及螺母等運動部位經(jīng)常檢查清理,防止塵土堆積而影響運動部位的靈活運動。
7.各滑動導(dǎo)軌的結(jié)合面不允許碰撞、磨損。絲杠、齒條等關(guān)鍵運動部件要經(jīng)常檢查避免磨損情況。
8.自動焊接操作機各運動部位、導(dǎo)軌與滾輪應(yīng)涂潤滑脂,閉式傳動部位應(yīng)注潤滑油,以保持部件運動靈活;重點是對平心輪、偏心輪部件的維護,保證其緊固,確保橫臂運動平直。