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該設(shè)備相當(dāng)緊湊的空間布局增加了工作站的靈活性。移動(dòng)破碎站車底高,車身寬度小于半掛車寬度,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通道路,便于在崎嶇路面行駛。節(jié)省了快速進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,更有利于進(jìn)入合理的施工區(qū)域,為整個(gè)破碎過程提供更靈活的空間和合理的布局配置。我們來看看它有哪些技術(shù)特性。移動(dòng)破碎站的設(shè)計(jì)由巖石力學(xué)試驗(yàn)引導(dǎo),基于理論層壓的新型制砂機(jī)的出現(xiàn);腔優(yōu)化研究引起了廣泛的關(guān)注。格劃分的新概念是移動(dòng)破碎站的優(yōu)化設(shè)計(jì)和腔體形狀優(yōu)化,使移動(dòng)破碎站的性能大大提高。新型大破碎比移動(dòng)破碎站的出現(xiàn)推動(dòng)了破碎過程的進(jìn)行液壓系統(tǒng)用于移動(dòng)破碎站的卸料口調(diào)節(jié)和過載保護(hù);焊接結(jié)構(gòu)件使用廣泛,減輕了機(jī)械重量,降低了成本;新型耐磨材料的應(yīng)用提高了移動(dòng)破碎站易損件的使用壽命。
經(jīng)常清理移動(dòng)破碎站預(yù)篩分的振動(dòng)篩,物料進(jìn)入移動(dòng)破碎站前要經(jīng)過一道振動(dòng)篩進(jìn)行預(yù)篩分,將小顆粒和粉塵物料篩去,因此要經(jīng)常清理振動(dòng)篩以防堵塞,并保證其篩分效果,避免大量粉塵物料進(jìn)入破碎系統(tǒng)而引起粉塵飛揚(yáng)。啟動(dòng)時(shí),先開機(jī)啟動(dòng)油泵電機(jī)5-10分鐘,觀察潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況,當(dāng)其處于正常的;工作狀態(tài)后方可啟動(dòng)主機(jī),值得注意的是,移動(dòng)破碎站需要空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘后才能開始給礦,這個(gè)時(shí)間正合適;啟動(dòng)中,移動(dòng)破碎站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不可進(jìn)行修理及清理工作,嚴(yán)禁打開各種小門,如若發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停車檢查,排除故障,待設(shè)備無問題后方可重新啟動(dòng)正常工作。
移動(dòng)破碎站錘頭,準(zhǔn)確的定義應(yīng)該是移動(dòng)破碎站錘頭, 中文名 移動(dòng)破碎站錘頭 性質(zhì) 錘頭是移動(dòng)破碎站設(shè)備重要零部件之一 分類 鍛造錘頭 損壞原因 錘頭鑄造時(shí),質(zhì)量有誤差 基本介紹 移動(dòng)破碎站錘頭,準(zhǔn)確的定義應(yīng)該是移動(dòng)破碎站錘頭,錘頭是移動(dòng)破碎站核心零部件之一,排列在移動(dòng)破碎站轉(zhuǎn)子的錘軸上,錘頭在移動(dòng)破碎站高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接打擊物料,終破碎成合適的物料粒度。移動(dòng)破碎站技術(shù)參數(shù)也是影響錘頭壽命的重要因素之一,參數(shù)是由于客戶的需求來設(shè)計(jì)的。其中主要的是轉(zhuǎn)子的功率和轉(zhuǎn)速,它們不僅關(guān)系到移動(dòng)破碎站的生產(chǎn)能力,也關(guān)系到錘頭沖擊硬化的程度,只有錘頭沖擊硬化程度良好,其使用壽命才會(huì)有所延長(zhǎng)。