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路面工程包含路面基層(底基層)施工技術(shù),瀝青路面施工技術(shù),水泥混凝土路面施工技術(shù),路面防、排水施工技術(shù),特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù),路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等。
模板安裝工序按幾何尺寸準(zhǔn)確性、施工中是否變形和穩(wěn)定性3個(gè)方面檢測(cè)驗(yàn)收,具體方法為:在下承層上恢復(fù)中線,每50m設(shè)一固定樁,直線段縱向每10m設(shè)一中樁,曲線段每5m設(shè)一中樁,兩側(cè)采用鋼模支檔,保證攤鋪厚度和高程都符合要求。
實(shí)際上,雖然有些文獻(xiàn)要求模板應(yīng)在綁扎鋼筋之前架立好,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)來看,不?一定非要這樣做,架立模板的目的是為了攤鋪混凝土,與鋼筋網(wǎng)的安裝關(guān)系不大。
完全可以通過拉線定位鋼筋網(wǎng),先進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的制作,再架立模板。這在模板數(shù)量有限而施工路面又非常長時(shí)有很大的優(yōu)點(diǎn),可以把處于終凝狀態(tài)的混凝土模板拆下,安裝到后續(xù)施工段內(nèi)。
實(shí)踐證明,該鋼筋支架在攤鋪混凝土?xí)r,確保了鋼筋網(wǎng)的穩(wěn)固定位,而且該支架還具有加工簡便、施工方便、牢固可靠與經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)
鋪油是修路人的黑話,也就是鋪瀝青砼。具體做法可參照瀝青混凝土施工技術(shù)規(guī)范。路基路面做法包括涵管的埋設(shè)參見公路工程施工技術(shù)規(guī)范化。
施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施按照瀝青混凝土的鋪設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖要求按時(shí)完成。(現(xiàn)場(chǎng)底基層已經(jīng)驗(yàn)收完畢,現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械已經(jīng)就位,攤鋪人員已經(jīng)就位)。