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挖掘機設計外包服務:是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的挖掘機設計服務商,為企業(yè)客戶提供全1方位的CMD技術服務,來增強企業(yè)技術優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。
分類
開發(fā)性設計 :應用成熟設計經(jīng)驗或具有可行的新技術,設計新型挖掘機,主要包括功能設計和機構(gòu)設計。
升級性設計:根據(jù)使用經(jīng)驗和技術發(fā)展對已有的挖掘機設計更新升級,以提、降低制造成本或減少運行費用。
衍生性設計:為適應新的需要對已有的挖掘機作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標準型的衍生產(chǎn)品。
系列化設計:以一種挖掘機為母本,設計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。
1.挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調(diào)崗時,應進行設備交底。水上挖掘機
2.挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。
5.挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴禁違1章操作。
6.工作結(jié)束后,應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。
8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習慣。
9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。
10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟處罰,造成的經(jīng)濟損失,由本人承擔。
11.對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責,按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。
12.要樹立高度的責任心,確保安全生產(chǎn),認真做好與建方溝通和服務工作,搞好雙邊關系,樹立良好的工作作風,為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責,努力工作。
13.挖掘機操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作1證才能駕駛挖掘機作業(yè)。
裝載機的操作使用誤區(qū)危害
剛啟動就猛轟油門
裝載機發(fā)動機剛啟動時,機身溫度低、機油黏度大、流動性差,機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門,會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時升高,盡管機油泵的供油量和壓力也會增加,但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求,運動副不能建立很好的潤滑油膜,產(chǎn)生瞬間干摩擦,導致劇烈磨損。(轉(zhuǎn)速太低)3、電磁閥間隙過大,供油不足,導致挖掘機發(fā)動機掉速,熄火。各運動副潤滑不良,運行阻力也會增大,如果猛轟油門,活塞、連桿、曲軸會產(chǎn)生劇烈撞擊,加速機件的損壞。此外,對配有渦輪增壓器的柴油機,極易因不良潤滑而破壞油封,導致渦輪增壓器故障,降低柴油機功率。因此,裝載機啟動后,應平穩(wěn)低速(約500~700r/min)運轉(zhuǎn),嚴禁轟油門。
.帶負荷停機或作業(yè)后立即停機
裝載機帶負荷停機或作業(yè)后立即停機,冷卻系統(tǒng)隨即停止工作,散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在熱源附近不能及時散發(fā),使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機件過熱,高溫燒蝕。9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。同時還會使附著其表面的機油變質(zhì),造成下次啟動困難。此外,帶渦輪增壓器的柴油機,若突然停機,會使增壓器升溫至600℃左右,易造成密封環(huán)損壞。因此,裝載機在熄火前應卸除負荷,并空載運轉(zhuǎn)3~5min,使機溫降至40℃以下,水溫降至50℃以下時,方可停機。