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鈑金加工廠家-使用壽命長(zhǎng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 07:02  






辨別鈑金機(jī)柜加工的方法:

1、 表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,但大致可分為兩類(lèi):一是產(chǎn)品在加工時(shí)產(chǎn)生的劃痕;二是在生產(chǎn)過(guò)程中物流1產(chǎn)生的劃痕。

2、 涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結(jié)合力不夠,檢測(cè)結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗(yàn)和劃格試驗(yàn)。

3、 露基材是指表面沒(méi)有涂覆層,主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

4、 色差嚴(yán)重是指同一表面顏色不一致,色差值超過(guò)1。

5、 基層有雜物是指在表面處理時(shí)基材表面沒(méi)有處理干凈產(chǎn)生的缺陷,它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。







鈑金加工的表面處理

1.了解加工要求選擇相應(yīng)模具。

2.加工前要明確技術(shù)要求,核對(duì)來(lái)料有無(wú)差錯(cuò)。

3.需加工的零件應(yīng)經(jīng)上道工序檢驗(yàn)合格后方可加工。

4.試車(chē)檢查機(jī)械、電氣性能的安全可靠性。

5.先將沖床滑塊點(diǎn)到上死點(diǎn),將上模塊裝入滑塊模柄槽內(nèi)。

6.將床面擦抹干凈,去凈油污鐵屑后,將下模塊放在沖床臺(tái)面上。

7.點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)或手盤(pán)大輪,使滑塊至下死點(diǎn)紉入下模,調(diào)整連桿高度,使模具沖程合適。







鈑金加工工藝的特點(diǎn)

1、在傳統(tǒng)工藝下,采用專用夾具進(jìn)行焊接,目前零件之間采用了類(lèi)似木工榫的焊接工藝,定位準(zhǔn)確,省時(shí),焊接夾具簡(jiǎn)單,產(chǎn)品變形小,達(dá)到了縮短施工周期,降低成本,提高質(zhì)量的目的。

2、復(fù)合彎曲技術(shù)在國(guó)內(nèi)箱體制造業(yè)中越來(lái)越流行,其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了傳統(tǒng)的鋼筋,具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和工藝,從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量高、制造成本低的目的。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,還需要與點(diǎn)焊配合。








鈑金加工操作時(shí)需要注意的事項(xiàng)

通過(guò)鈑金加工進(jìn)行完成多種工藝加工流程,比如在進(jìn)行五金產(chǎn)品加工中,就可以通過(guò)這種工藝方式進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也可以完成各種小零件產(chǎn)品的加工,在加工產(chǎn)量方面也可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),而且在成本控制方面也更加合理,所以受到很多行業(yè)的重視。

1、裁剪時(shí)的細(xì)節(jié)。鈑金的裁剪、切割是鈑金加工定做經(jīng)常應(yīng)用到的技術(shù),裁剪沒(méi)做好對(duì)后面的工序都會(huì)有很大的影響,所以在這個(gè)環(huán)節(jié)就要把細(xì)節(jié)做到位,保證鈑金加工的質(zhì)量。

2、測(cè)量中的細(xì)節(jié)。應(yīng)知“失之毫厘,差之千里”,鈑金加工在操作上多數(shù)都是會(huì)使用到測(cè)量技術(shù),測(cè)量中的數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,就需要注重測(cè)量上的細(xì)節(jié)。







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