廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。樓房拆除工程報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。
預(yù)應(yīng)力管道摩阻測試選擇個(gè)完成的1#塊上的T2、M2進(jìn)行測試。實(shí)際的摩阻系數(shù)測定可以修正預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計(jì)張拉伸長值;錨口及喇叭口摩阻損失測試在的試件上進(jìn)行。在地面上制作一個(gè)尺寸為4.0×0.6×0.6m的混凝土長方體,留有與預(yù)應(yīng)力筋管道相同的直線孔道,兩端安裝了喇叭口??v向預(yù)應(yīng)力張拉:縱向預(yù)應(yīng)力下料長度需考慮兩端張拉的千斤頂長度和工具錨后的余留長度等,每根鋼絞線兩端進(jìn)行編束,張拉用千斤頂、壓力表、電動(dòng)油泵在使用前均進(jìn)行配套檢驗(yàn)。樓房拆除工程報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。
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2)模板的安裝時(shí)候必須有兩個(gè)測量設(shè)備在不同位置對(duì)其垂直度進(jìn)行控制;
3)立柱模板下面對(duì)中后用鋼筋或打樁支護(hù)牢固,上面用鋼絲繩對(duì)拉。
(2)上下色差、相鄰立柱色差控制、
1)根據(jù)中山路特點(diǎn),立柱的高度不高,鋼模板配置原則上一柱到頂,盡量減少拼縫的出現(xiàn);
2)砼澆筑應(yīng)一次性連續(xù)澆筑完成,間隔時(shí)間不大于砼的初凝時(shí)間,以消除砼分層明顯和色澤不一的外觀質(zhì)量缺陷;
3)對(duì)商品混凝土供應(yīng)商的質(zhì)量進(jìn)行控制,不定期抽查原材料;
4)要求配備大數(shù)量的鋼模板,創(chuàng)造條件相鄰立柱同一批商品混凝土澆筑。
(3)立柱平面尺寸控制
立柱模板安裝好后,采用吊線球法檢查立柱軸線偏位,控制在3mm之內(nèi),這不但保證了成品立柱的軸線偏位在10mm之內(nèi),而且相鄰立柱間距在規(guī)范允許的20mm之內(nèi)。
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抱箍的承重 蓋梁底模安放好后,再一次擰緊抱箍連接螺栓,檢查抱箍是否下沉。若發(fā)現(xiàn)抱箍并未下沉,就可以吊裝鋼筋骨架及側(cè)模,再檢查抱箍是否下沉,確認(rèn)抱箍沒有移動(dòng),就可以灌筑砼。蓋梁在灌筑砼過程中必須安排一人觀測抱箍是否下沉。蓋梁的外觀質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量,在確保內(nèi)在質(zhì)量的前提下,必須確保外觀質(zhì)量達(dá)結(jié)構(gòu)水平。因此必須選擇好蓋梁模板。蓋梁底模、側(cè)模板從經(jīng)濟(jì)考慮采用覆膜竹膠板,既能保證砼外表面光潔、平整,又節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本。樓房拆除工程報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。
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6)蓋梁砼
1)蓋梁砼全部采用商品砼,垂直輸送用汽車泵送,進(jìn)行坍落度車車測試,不合格退回處理。
2)混凝土澆注前,對(duì)蓋梁內(nèi)的垃圾進(jìn)行清理,并用高壓水泵沖洗。
3)混凝土澆注時(shí)確保連續(xù)供應(yīng),不允許產(chǎn)生施工縫,并合理控制送料時(shí)間,防止砼運(yùn)輸車在現(xiàn)場長時(shí)間停留,導(dǎo)致混凝土離析或初凝不能使用的情況發(fā)生。
4)混凝土澆搗順序從兩頭往中間分層水平澆搗,每層30cm左右。
5)澆搗過程中,派專人觀察承重架變形及底模下沉情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取加固措施。通過次蓋梁澆筑施工情況,取得變形值后,作為今后蓋梁底模拋高值的參考值,但變形觀察每墩均需進(jìn)行。
6)待砼表面定漿后,對(duì)蓋梁頂面及支座墊石處進(jìn)行木抹壓平,鐵板壓平抹光處理。
7)做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作,上蓋麻袋或草包,派專人澆水養(yǎng)護(hù)。
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