GPS導(dǎo)航只為駕駛員服務(wù),GPS定位與GPS導(dǎo)航工具不同,設(shè)備不需要安裝其他設(shè)施,GPS定位不需要在設(shè)備上安裝其他設(shè)施,GPS定位除了為駕駛員服務(wù)外在完成上述安裝程序后,將進(jìn)行測(cè)試,以確保設(shè)備被正確地發(fā)送到Enany=0,以便車主完成停車和車輛控制指令。GPS定位”和“GPS導(dǎo)航”這兩個(gè)概念既有聯(lián)系又有區(qū)別,兩者都需要接收信號(hào),因此有模塊;
不要用一兩次,或一兩天,就決定gps的好壞-由于天空狀態(tài)每天都不同,也許同一個(gè)地方,上午收訊滿格,但晚上無法定位,都有可能,也有可能一連好幾天定位狀況都不好。比較gps的好壞,必須同時(shí)同地比較-很多人新買gps,都會(huì)說,我之前用的那顆比較好之類的話,但是這樣說,不見的正確,因?yàn)槭褂脮r(shí)間地點(diǎn)不同,后的結(jié)果是差很多的,必須長期使用,或同時(shí)同地,才能感受兩種gps的不同點(diǎn)。GPS收訊強(qiáng)度表,已經(jīng)不足以作為GPS購買參考

大家買gps,只會(huì)看在電子地圖中的收訊表,以前可能還蠻準(zhǔn)的,但現(xiàn)在的gps,為了讓收訊表看起來好看,所以有假訊號(hào),或是的訊號(hào)等等,收訊表確實(shí)很漂亮,但也許定位不準(zhǔn),甚至不能正確顯示也不一定。GPS就是通過接受信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接收信號(hào)就必須用到天線。 GPS信號(hào)分為L1和L2,頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ,其中L1為開放的民用信號(hào),信號(hào)為圓形極化。信號(hào)強(qiáng)為-166dBW左右,屬于比較弱的信號(hào)。 這些特點(diǎn)決定了要為GPS信號(hào)的接收準(zhǔn)備專門的天線。
