【廣告】
碳纖維具有更高的強度,更輕的重量,所以說碳纖維可以稱為新材料之wang。正因為這種優(yōu)點,碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)在加工過程中,基體和纖維存在較為復(fù)雜的內(nèi)部相互作用,使其物理特性與金屬有較大區(qū)別,CFRP密度遠小于金屬,而強度大于絕大部分金屬。因為 CFRP 的不均勻性,在加工過程中往往會出現(xiàn)纖維拉出或基質(zhì)纖維的脫離;CFRP 具有較高的耐熱性和耐磨性,使其在加工過程中對設(shè)備的要求較高,因此生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量切削熱對設(shè)備磨損較為嚴重。
同時,其應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴展,要求也越來越細膩,對材料適用性做出要求,對CFRP 的質(zhì)量要求也越來越苛刻,也致使加工成本上浮。
碳纖維材料常用的加工工藝
碳纖維是一種以瀝青、粘膠纖維等為原料、經(jīng)預(yù)氧化、石墨化工業(yè)而制作的含碳量大于90%的特種纖維,目前碳纖維已被列為國家化纖行業(yè)重點扶持的新產(chǎn)品,成為國內(nèi)新材料研發(fā)的熱點。有看好的發(fā)展以及應(yīng)用前景。
車削:即車床加工,是機械加工的一部分,易于保證工件各加工面的位置精度,例如碳纖維輥易于保證同軸度要求,鐵削:是以銑刀作為刀具加工物體表面的一種率加工的方法,加工對象多用于平面類零件,鐵削加工對于刀具的磨損較為嚴重,多以需要選擇硬度高的刀具,鉆孔:工件要求螺栓或鉚接裝配時需要進行鉆孔操作,要避免主要出現(xiàn)撕裂=、分層等缺陷。除此之外,還有磨削加工、超聲振動加工等工藝。
碳纖維布在很多地方都是可以用得到的,比如說我們看到一些商業(yè)性質(zhì)的建筑,這種建筑的承載能力一般都是很大的,為了提高這些建筑的存在能力,就可以使用碳纖維材料來對這些建筑里面的混凝土以及鋼筋進行加固。
再比如說我們看到很多橋梁可以承載的車輛的噸位很大,其實這些橋梁有的可能是已經(jīng)見到了很久的時間,現(xiàn)在有好多大車可以順利的通過這種建造時間比較長的橋梁,原因就是這些橋梁使用了碳纖維材料來進行加固,從而可以增加橋梁通過的車輛的噸位數(shù)。
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū),主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。
碳纖維能夠成為很有活力的增強纖維,它密度低,抗拉伸強度可以和玻璃纖維比肩,而碳纖維的彈性模量卻是后者的4到5倍。在惰性氣氛中,碳纖維的抗拉強度隨溫度的升高而攀升,表現(xiàn)出的性能。因此,不得不說碳纖維是復(fù)合材料增強纖維的首要選擇。