長治大型固定式礦車品質(zhì)售后無憂【特力重工】

需要通過細節(jié)的維護抬高礦車軸承壽命。  

要知道，細節(jié)的把握是如今很多機械設(shè)備使用需要關(guān)注的方向，礦車的使用來說也不例外，關(guān)于礦車如何通過細節(jié)的注意來抬升其軸承壽命呢？小編為您進行簡單的概括總結(jié)。  1、使用前的注意事項  （1）礦車在使用前，須給各轉(zhuǎn)動輪加足油脂，各轉(zhuǎn)動部位加油或油脂后，才可投入運行。有貨車、人車、料車等礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。  （2）礦車在使用前應(yīng)由人員做仔細檢查，可以運行時，先試運行50千米，再檢查，然后才能轉(zhuǎn)入常規(guī)運行狀態(tài)。  2、使用期間的注意事項  （1）礦車一般由一輛或多輛編列使用，編列使用時，每列車的礦車數(shù)量由動力機車的牽引力和制動力決定，但牽引力不得過60KN。  （2）裝卸貨物的過程中盡量以免砸等有損礦車的人為行為發(fā)生，進而保護車體的正常使用。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件；

底卸式礦車的運用注意事項

　1、礦車在運用前，有必要給各滾動輪加足油脂，各滾動部位加油或油脂后，才可投入運轉(zhuǎn)。

　　2、運用過程中，礦車所受的負荷禁絕超越規(guī)則的數(shù)值。

　　3、裝卸貨物的過程中盡量防止碰擊和砸等有損礦車的人為行為產(chǎn)生，從而有效地維護車體的正常運用。

　　4、緩沖和聯(lián)接設(shè)備產(chǎn)生毛病時制止作業(yè)。

　　5、制止礦車剛碰頭彼此觸摸。

　　6、橡膠繃簧損壞，車架在轟動時剛性地抵觸輪軸時，制止運用避免損壞車軸。

　　7、當(dāng)?shù)V車軌跡變形時應(yīng)極時調(diào)整，不然礦車輪對易損，運送過程中簡單跳道。

　固定式礦車車廂與窗框固定不動連接，須用翻車機將礦車旋轉(zhuǎn)卸載掉，其基礎(chǔ)構(gòu)成為車廂、窗框、緩沖器、聯(lián)接器和升降機構(gòu)。窗框為金屬構(gòu)件，能承擔(dān)驅(qū)動力、制驅(qū)動力、礦車中間的撞擊力和鐵軌撞擊力緩沖器裝在窗框兩邊，用于緩解兩輛車中間的撞擊力。礦車不允許有載發(fā)動，有載發(fā)動將會形成電氣跳閘或機件的損壞，因而要查看破碎腔內(nèi)有無礦石或鐵塊等物。聯(lián)接器是連接電力機車和礦車的構(gòu)件，常見的有插頭環(huán)鏈和旋轉(zhuǎn)鏈，大中型礦車選用兼顧緩沖器功效的自動車鉤。升降機構(gòu)是由4個車轱轆和2根軸構(gòu)成的2個輪對。固定式礦車和原材料的總數(shù)超出20噸時，一般應(yīng)提升輪對數(shù)量，對超過2個輪對的礦車，為有利于根據(jù)轉(zhuǎn)彎將2個輪對構(gòu)成一個有輪盤的小轎車，這類小轎車稱之為轉(zhuǎn)向架。

固定式礦車開動前應(yīng)準(zhǔn)備什么？

　　1.準(zhǔn)備好所有工具和備件，檢查起重設(shè)備。

　　2.按固定式礦車完好標(biāo)準(zhǔn)逐項進行現(xiàn)場檢查。

　　3.運行檢查完畢后，推送有軌電車，檢查輪對轉(zhuǎn)動是否靈活。

　　4.把損壞的車挑出來，推到維修室或方便維修的安全地方。

固定式礦車工作中應(yīng)注意什么？

　　1.在車場檢查列車時，工作前應(yīng)與電力機車司機聯(lián)系。如果發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)將車輛移走修理。

　?。?）固定式礦車車廂嚴重變形開裂。

　?。?）車底（車架）焊接嚴重，散落。

　?。?）輪軸嚴重彎曲、脫落、死掉、斷裂。

　?。?）頭斷了，無法連接。

　　2.固定式礦車發(fā)生斷軸落輪事故，應(yīng)提前與運輸調(diào)度聯(lián)系。列車前后設(shè)門衛(wèi)，專人指揮和處理。

　　3.固定式礦車的檢修程序一般規(guī)定為：車廂、車底修補、輪軸解體更換、連接裝置修理。

　　4.有軌電車在90度或180度翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)采用5點鋼絲繩套，啟動時應(yīng)將起吊位置對準(zhǔn)。

　　5.組裝軸承時，仔細檢查各部件的尺寸。組裝后的軸承徑向和軸向間隙應(yīng)符合要求，并注入足夠的潤滑脂。礦車輪對軸承每半年至少涂油一次，每年清洗檢查一次。任何損壞的軸承、彈性塊固定式礦車環(huán)等零件必須更換。

　　6.拆裝應(yīng)使用專用工具。