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拼焊矯一體機(jī)組立單元
組立單元:
在機(jī)器輸入端的輥道之間,設(shè)置壹組翼板腹板初始對(duì)中定位的機(jī)械手,在板條吊入機(jī)器時(shí),可初步扶持工件并初對(duì)中,防止工件意外翻倒,增加操作安全性。
翼板腹板的定位機(jī)構(gòu)各兩組,分別采用機(jī)械同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使得兩側(cè)同步夾緊的組立形式,強(qiáng)制工件按要求。翼板腹板夾緊定位機(jī)構(gòu)各兩組,兩組用鏈傳動(dòng)串聯(lián)聯(lián)結(jié)在一起,保證每次定位時(shí),兩組同步夾緊或者松開,工件規(guī)格變化時(shí),機(jī)器調(diào)整簡(jiǎn)單省時(shí)。
在翼板腹板送入主機(jī)后,端部對(duì)齊裝置自動(dòng)升起,可保證翼板腹板端面對(duì)齊。
拼焊矯一體機(jī)焊接單元
焊接單元:
采用兩套成都華遠(yuǎn)MZ-1250的單弧單絲埋弧焊焊接系統(tǒng),同時(shí)焊接H型鋼兩側(cè)的兩條焊縫,每側(cè)為單弧單絲(?3.2mm或?4.0mm直徑的焊絲),焊接,焊接質(zhì)量好。
焊槍姿態(tài)可方便的任意調(diào)整,并可在焊接過程中直觀地觀察到焊接情況,并適時(shí)方便地調(diào)整。
配置兩套焊劑自動(dòng)輸送回收系統(tǒng),焊劑自動(dòng)輸送到焊槍前的焊縫上,同時(shí)焊槍后面有焊劑自動(dòng)回收的吸料口,將尚未燒結(jié)的焊劑回收篩選,并自動(dòng)吸入焊劑筒以重復(fù)使用。
拼焊矯一體機(jī)液壓校正單元
矯正單元:
翼緣板因焊接熱輸入必然產(chǎn)生變形,在機(jī)器的輸出端,設(shè)置一組翼板矯正單元,該機(jī)為液壓缸上壓式矯正,矯正力大,校正量的調(diào)節(jié)方便,可在焊接生產(chǎn)過程中調(diào)整校正量,而不會(huì)像其他廠家生產(chǎn)的偏心輪調(diào)整的方式,需要在焊接生產(chǎn)中停下來調(diào)整校正量的大小。
可矯正的翼板厚度見下表(材料的抗拉強(qiáng)度σb≈400MPa):
翼板厚度T(mm)
6~16
16~20
20~28
28~32
32~40
翼板寬度B(mm)
200~800
400~800
500~800
600~800
700~800
在機(jī)器焊接后,因腹板單側(cè)熱輸入,工件上翹,設(shè)置兩套升降輥道,托扶工件。
機(jī)器的組立、焊接和矯正速度相同,變頻調(diào)速控制,以適應(yīng)不同規(guī)格的工件的生產(chǎn)。
拼焊矯一體機(jī)準(zhǔn)備工作
使用組立焊一體機(jī)給工作效率起到了極大的幫助和支持,從目前的實(shí)際情況進(jìn)行分析來看,此款一體機(jī)在之前的準(zhǔn)備工作中,需要準(zhǔn)備哪些工作,才是確保機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。
首先要對(duì)于組立焊一體機(jī)的氣壓攻擊問題進(jìn)行檢查,要和之前設(shè)定的參數(shù)值進(jìn)行比對(duì),在確認(rèn)是正常以后才可以打開運(yùn)轉(zhuǎn)操作。理由在于,一旦因?yàn)槭艿綒鈮旱牟徽S绊?,焊接件的不?huì)也會(huì)隨著氣壓的變化,在內(nèi)部的結(jié)構(gòu)中發(fā)生扭曲或者是變形的可能,因此這點(diǎn)要格外的注重。與此同時(shí)其次觀察的就是在于點(diǎn)差的部門,要確保處于受電的狀態(tài),這樣才可以滿足機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所提供的方便。
組立焊一體機(jī)是否存在著,掉落下座或者是鏡片的情況,這些準(zhǔn)備工作完畢之后,再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)更加可靠。