移動(dòng)式卸貨平臺(tái)價(jià)格多重優(yōu)惠「濟(jì)南精工」

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)液壓動(dòng)力單元和現(xiàn)代需求的矛盾將越來越明顯。節(jié)能、減振降噪、潔凈耐用是裝卸升降平臺(tái)液壓泵站不斷前進(jìn)的方向。液壓泵是裝卸升降平臺(tái)整個(gè)液壓系統(tǒng)中不可或缺的重要部分，液壓泵的質(zhì)量優(yōu)與差也直接影響著液壓系統(tǒng)的整體性能，液壓站失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。為保證液壓站處于良好性能狀態(tài)，并處長其使用壽命，它對(duì)其合理使用，并重視對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。

裝卸升降平臺(tái)具有非常好的安全保護(hù)裝置，具有防墜、停電、超載等基本的保護(hù)裝置，臺(tái)面進(jìn)出口掛鏈或橫桿使電路關(guān)閉的安全開關(guān)等眾多的安全保障裝置，這些裝置在很大程度上為使用和操作裝卸升降平臺(tái)的用戶提供了安全保障，使其用的放心、安心。

裝卸升降平臺(tái)在選擇配置方面是有許多要求的，比如液壓動(dòng)力單元樣式的選取，液壓動(dòng)力單元就是液壓泵站的樣式有多種，一般裝卸升降平臺(tái)上使用的這兩種較為多見，一種為立式、一種為臥式，立式泵站適合大空間使用，臥式泵站適合在小空間使用，裝卸升降平臺(tái)就適合使用臥式泵站，因?yàn)檠b卸升降平臺(tái)在不升的狀態(tài)下里面的空間非常小，還有液壓油缸、油管都是要安裝在里面，液壓泵站的功率和性能是一樣的，只是樣式有區(qū)別。

液壓裝卸升降平臺(tái)是一款裝卸裝載貨物物品且能升降運(yùn)送又安全耐用的機(jī)械設(shè)備，牛斗重工液壓裝卸升降平臺(tái)生產(chǎn)工藝成熟、選材嚴(yán)格把關(guān)、質(zhì)量可靠，但是也不能保證每一臺(tái)設(shè)備都100%是不會(huì)出現(xiàn)故障，牛斗重工一向秉承嚴(yán)抓質(zhì)量生產(chǎn)，減少故障率出現(xiàn)，但是出現(xiàn)故障不會(huì)逃避推卸，而是積極解決應(yīng)對(duì)，下面就是濟(jì)南精工升降機(jī)械技術(shù)部分總結(jié)的液壓裝卸升降平臺(tái)常見故障和排除方法，便于更快更準(zhǔn)的找出問題原因并解決問題

1.平臺(tái)起升無力或不起升

1）超負(fù)荷減輕載荷

2）回油閥未關(guān)閉旋緊回油閥

3）手動(dòng)泵單向閥卡死，回位失靈檢修、清洗、更換清潔液壓油

4）手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油更換密封圈

5）齒輪泵損壞，打出的油無壓力更換齒輪泵

6）液壓油不加足液壓油

7）電路斷路檢修電氣系統(tǒng)

8）濾清器堵塞更換或清洗

9）支撐罰或電磁換向閥動(dòng)作失靈

A.電磁鐵線圈輸入電壓不足

B.電磁鐵線圈燒壞

C.閥芯卡死

檢修或更換

2.漏油

1）接頭松動(dòng)緊固漏油處接頭

2）密封圈損壞檢查更換

3.工作臺(tái)下滑

1）截止閥關(guān)閉不嚴(yán)旋緊截止閥或檢修

2）油管或閥聯(lián)接部位漏油旋緊或更換密封圈

4.工作臺(tái)下降不平穩(wěn)

1）載重超負(fù)荷，引起支桿失穩(wěn)減輕負(fù)荷

2）偏載嚴(yán)重調(diào)整載荷

3）油路夾氣加足液壓油

4）油臟更換液壓油

裝卸平臺(tái)的安全操作注意事項(xiàng)：

1. 裝卸平臺(tái)在使用前請(qǐng)先認(rèn)真閱讀使用說明書，并必須由專人開機(jī)操作使用，不允許沒有常識(shí)的人員隨意操作使用。

2. 裝卸平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作壓力在出廠前均已調(diào)較好，不允許隨意調(diào)動(dòng)，以免發(fā)生意外或損壞機(jī)件，如用戶自行調(diào)整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。

3. 裝卸平臺(tái)在使用時(shí)必須停放在處于水平的場地上，不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業(yè)。如明知故犯發(fā)生意外事故一切后果自負(fù)。

4. 裝卸平臺(tái)裝卸貨物時(shí)不允許起載及工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺(tái)的升降，如果工作人員與貨物混載，或當(dāng)工作平臺(tái)升起后而不再設(shè)任何防護(hù)措施，人員站立到平臺(tái)底部下面工作而發(fā)生意外事故后果自負(fù)。

5. 由于裝卸平臺(tái)是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣人員不得隨意拆開電控箱蓋，以免發(fā)生觸電事故。

6. 裝卸平臺(tái)在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場地使用，如臨時(shí)需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生斷路觸電危險(xiǎn)。

7. 裝卸平臺(tái)電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人及車輛碾壓，應(yīng)將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。