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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車場(chǎng)車輛進(jìn)出的憑證,一車一卡,對(duì)車輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。系統(tǒng)是將先進(jìn)的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)處理,對(duì)停車場(chǎng)車輛出入進(jìn)行安全管理以及收費(fèi)。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有免費(fèi)卡、月卡和儲(chǔ)值卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),將卡放在出入口控制機(jī)的讀卡感應(yīng)區(qū)內(nèi)感應(yīng),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對(duì)于有效卡,攝像機(jī)攝取該車的圖像,道閘的閘桿自動(dòng)升起,中文電子顯示屏顯示禮貌用語(yǔ)提示,同時(shí)音箱發(fā)出禮貌語(yǔ)音提示,車輛通過(guò),系統(tǒng)將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像對(duì)比不同等異常情況時(shí),則不給予放行。
停車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)充電樁,提供整體方案解決油車占位等行業(yè)難題 2020年新能源汽車充電樁納入新基建,住宅、商業(yè)、辦公等停車場(chǎng)必須配件充電樁,各地要求充電樁停車位占比10%-30%不等。在充電樁運(yùn)營(yíng)公司大力建設(shè)充電樁和停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)落地的同時(shí),存在充電樁車位利用率低,充電難、資源浪費(fèi)等一系列問(wèn)題。易泊時(shí)代立足停車場(chǎng)充電樁運(yùn)營(yíng)實(shí)際問(wèn)題,推出旨在解決充電樁運(yùn)營(yíng)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),解決燃油車占位、短充長(zhǎng)停等影響充電運(yùn)營(yíng)收益的突出問(wèn)題。本地金牌服務(wù),提供交鑰匙工程,終身維護(hù) 易泊可提供售前方案咨詢、現(xiàn)場(chǎng)勘查,售中設(shè)備安裝調(diào)試指導(dǎo)及使用培訓(xùn)服務(wù),定制用戶檔案,進(jìn)行定期巡檢。全天客服值班,提供全天售后電話響應(yīng),提供的客戶服務(wù)體驗(yàn)。提供終身維護(hù)服務(wù),用戶后顧之憂。
車場(chǎng)內(nèi)的車道固定二維碼由智慧停車平臺(tái)生成每個(gè)車道都不一樣,進(jìn)行二維碼物料布置時(shí)需進(jìn)行確認(rèn)準(zhǔn)確。貼在停車場(chǎng)內(nèi)部的預(yù)繳費(fèi)二維碼是實(shí)現(xiàn)中央繳費(fèi)的功能;出口車道繳費(fèi)碼主要是實(shí)現(xiàn)出口應(yīng)急掃碼繳費(fèi)的功能。車道固定碼的物料布置不局限于示意圖的擺放,同時(shí)應(yīng)該考慮到夜晚是否應(yīng)該增加補(bǔ)光燈,提升手機(jī)掃碼效果,或?qū)⒍S碼物料布置到廣告燈箱上。對(duì)于車道出口二維碼的物料布置,應(yīng)該考慮到當(dāng)多個(gè)等待出場(chǎng)排隊(duì)繳費(fèi)的車輛同時(shí)掃碼繳費(fèi)的誤掃操作。建議車道固定碼張貼在側(cè)邊只有當(dāng)前車輛可以正常掃碼的位置。為確套方案的正常部署使用,在實(shí)際部署本方案時(shí)必須搭配對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)軟件進(jìn)行部署使用。
補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性。鏡頭配有風(fēng)扇除霧功能,風(fēng)扇基于圖像分析算法進(jìn)行控制,保證了潮濕天氣、雨雪天氣的準(zhǔn)確識(shí)別,提高了設(shè)備穩(wěn)定性。道閘一體機(jī)搭配紅綠雙色顯示,集成智能補(bǔ)光系統(tǒng),箱體搭配全玻璃面,金色圓弧邊框,讓外形大氣美觀,同時(shí)道閘機(jī)芯采用電子控制技術(shù)及機(jī)械加工工藝,可實(shí)現(xiàn)兩種速度可調(diào),限位免調(diào)、緩沖限位等優(yōu)勢(shì),使道閘運(yùn)行更加平穩(wěn),可靠,適應(yīng)頻繁使用,壽命更長(zhǎng);