河南24小時(shí)汽車(chē)救援服務(wù)中心點(diǎn)擊了解更多“本信息長(zhǎng)期有效”

首先將兩車(chē)的車(chē)頭“面對(duì)面”。正確的接法是：虧電車(chē)輛蓄電池的正極端要與救助車(chē)輛蓄電池的正極端連接，再將救助車(chē)輛蓄電池的負(fù)極端與虧電車(chē)輛蓄電池負(fù)極連接。

在確保連接好線后，啟動(dòng)救助車(chē)輛（被救助車(chē)輛稍后啟動(dòng)），讓虧電車(chē)進(jìn)行充電。大概經(jīng)過(guò)一分鐘左右的充電時(shí)間，虧電車(chē)輛就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)后，這時(shí)可以摘下電瓶夾，不過(guò)小心觸電。后就是充電成功。

要注意的是：在接電時(shí)，注意雙方車(chē)電瓶的正負(fù)極，千萬(wàn)不能接反。

1、搭電線（提前購(gòu)買(mǎi)好備用，2米左右，太短了夠不著，太長(zhǎng)了效果不好）

2、另一輛汽車(chē)（可以在路邊尋求其他車(chē)輛幫助，好人還是很多的）

如何判斷是不是蓄電池電量不足引起的點(diǎn)火失敗

聽(tīng)聲音：蓄電池沒(méi)電時(shí)，如果打火，會(huì)聽(tīng)到一陣“噼里啪啦”的聲音，準(zhǔn)確率90%。

看燈光：打開(kāi)車(chē)燈，亮度明顯不足；或者打開(kāi)車(chē)內(nèi)照明燈點(diǎn)火時(shí)，燈光變得非常暗甚至熄滅；準(zhǔn)確率80%。

看蓄電池觀察孔：有些蓄電池是有觀察孔的，正常情況下為綠色，準(zhǔn)確率100%。

測(cè)電壓：當(dāng)然你得有萬(wàn)用表而且需要兩個(gè)人，先將萬(wàn)用表正確連接至電池正負(fù)極（紅色連正極，黑色連負(fù)極，并且將萬(wàn)用表打到測(cè)電壓選項(xiàng)），這時(shí)候一般測(cè)出來(lái)的電壓都在12-13V左右（電池電量不足的話有虛電壓，可能11-12V），這時(shí)候另一個(gè)人上車(chē)點(diǎn)火，如果點(diǎn)火時(shí)電壓瞬間變小（比如只有6V），那就是蓄電池電量不足了。目前大多數(shù)的汽車(chē)都可以進(jìn)行搭電救援，不過(guò)也有小部分車(chē)型在搭電救援時(shí)可能會(huì)造成汽車(chē)上某些控制單元的損壞。

在輪胎側(cè)重的功能性上，絕大多數(shù)的私家車(chē)主都會(huì)傾向于選擇一款舒適的輪胎。能夠減少噪音和顛簸，提升駕乘的舒適度的感受為直觀，因此更換側(cè)重舒適性的輪胎會(huì)直接提升駕乘體驗(yàn)感。也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，油滴在排氣管上蒸發(fā)，然后進(jìn)入汽車(chē)，汽車(chē)也會(huì)有這種氣味。因此，要選擇封閉式胎肩，也就是輪胎接地面的邊緣部分沒(méi)有跟外面相通，而中間部分的花紋也是封閉的。其次，輪胎上的花紋塊要小，只有花紋塊封閉細(xì)小，輪胎的靜音效果才會(huì)好。