上海伺服輪轂驅(qū)動(dòng)器廠(chǎng)家多重優(yōu)惠 和利時(shí)電機(jī)有限公司

伺服電動(dòng)輪

驅(qū)動(dòng)器具備兩輪差速算法，可在建立機(jī)械模型后，給定機(jī)器人的線(xiàn)速度、角速度來(lái)做整體控制。驅(qū)動(dòng)器具備遠(yuǎn)程升級(jí)功能，客戶(hù)可以通過(guò)CAN總線(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行升級(jí)，方便設(shè)備維護(hù)（開(kāi)發(fā)驗(yàn)證中）

行進(jìn)輪系的部件成本對(duì)比：

      傳統(tǒng)方案是，機(jī)械輪系 減速機(jī) 電機(jī) 驅(qū)動(dòng)單元；

以上內(nèi)容由和利時(shí)電機(jī)公司為您提供，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助。

使得電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；三位一體”結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡(jiǎn)便，極為靜音，20RPM時(shí)，幾乎聽(tīng)不到聲音以上內(nèi)容由和利時(shí)電機(jī)公司為您提供，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助。在機(jī)器行走的過(guò)程中，控制系統(tǒng)能夠根據(jù)獲取到的脈沖信號(hào)對(duì)機(jī)器的運(yùn)行位置或距離進(jìn)行精度控制。所述前蓋和所述后蓋相對(duì)地固定于所述轉(zhuǎn)子的兩側(cè)，所述前蓋和所述后蓋上開(kāi)設(shè)有穿孔，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定于所述兩穿孔內(nèi)所述定子位于所述前蓋和所述后蓋之間

低速伺服電動(dòng)輪特性突出，平穩(wěn)性好，低速度可達(dá)±1rpm

靜音性能優(yōu)異：相比傳統(tǒng)無(wú)刷 減速機(jī)方案，該方案噪聲低，靜音效果好

節(jié)能：具備伺服特性，電流-力矩，節(jié)約能耗

加減速能力強(qiáng)：輪轂電機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在，瞬間峰值力矩大，越障能力強(qiáng)

溫度傳感器：輪體內(nèi)置溫度傳感器，允許試試監(jiān)測(cè)電機(jī)溫度，提供保護(hù)