珠海人臉識別三輥閘品質(zhì)售后無憂 君譽(yù)智能電子

由各種機(jī)械部件組成一個整體（包括驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)等），利用機(jī)械原理控制攔阻體的開啟和關(guān)閉動作。影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì)，以及重要的驅(qū)動電機(jī)和相配套的減速機(jī)。驅(qū)動電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較低，控制技術(shù)比較簡單，因此被國內(nèi)閘機(jī)廠商廣泛采用，但其中的碳刷屬于易損耗件，需要定期維護(hù)和更換。直流無刷電機(jī)無碳刷，不存在此損耗，使用壽命也較長。如果希望提高機(jī)芯的性能和使用壽命，那么采用性能更好、使用壽命更長的直流無刷電機(jī)是不錯的選擇，尤其是歐洲一線品牌的直流無刷電機(jī)，其可靠性和耐久性都是普通電機(jī)所無法達(dá)到的，但成本很高，控制技術(shù)也很復(fù)雜。沒有接收到，重新檢查一下接線是否出現(xiàn)脫落，主板上的插頭是否有插好。

停車設(shè)備的主要組成部分：

1.鋼結(jié)構(gòu)

停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。

2.載車板

載車板用來承載存取的車輛，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種。框架結(jié)構(gòu)載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數(shù)采用中間突起形式，上面鋪設(shè)鋼板，其優(yōu)點(diǎn)是可按需要設(shè)計寬度，具有較好的導(dǎo)入功能，適合于變化較多的小批量生產(chǎn)。拼板結(jié)構(gòu)載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用高強(qiáng)度螺栓緊固連接，這種載車板輕巧美觀、運(yùn)輸方便、互換性好，適合批量生產(chǎn)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費(fèi)、門禁場合的入口通道處。

3.傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)分為升降傳動機(jī)構(gòu)、橫移傳動機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動機(jī)構(gòu)有電動機(jī)、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動機(jī)構(gòu)和橫移傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)合。檢測模塊的性能非常關(guān)鍵，影響到閘機(jī)的有效性和安全性，主要由硬件--傳感器和軟件--識別算法這兩個因素決定。

4.控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移;控制回路主要是針對保證人、車安全而設(shè)計的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動作，完成設(shè)備的升降、橫移等運(yùn)行。計數(shù)模塊：用于記錄通行人數(shù)，可通過LED數(shù)碼管或顯示屏顯示出來，可以清零和設(shè)置計數(shù)上限。

控制系統(tǒng)主要運(yùn)行方式有自動運(yùn)行方式、手動運(yùn)行方式、點(diǎn)動運(yùn)行方式。

上電自檢功能：設(shè)備在上電或重啟時，會自動檢測功能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常會報警提示。

智能聯(lián)動報警：包括非F闖入、反轉(zhuǎn)通行、上電自檢等報警，可與其他報警控設(shè)備聯(lián)動，并可通過軟件設(shè)置報警模式和參數(shù)。

防沖撞功能：閘桿在上鎖狀態(tài)下，無法用外力推動，可承受安全范圍內(nèi)的沖撞力。

緊急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，可在無須斷電的情況下使系統(tǒng)自動落桿(可選不落桿自由通行模式)，方便疏散人群(可遠(yuǎn)程控制)。

通行指示功能：機(jī)箱頂部安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向(默認(rèn)) / 其他位置安裝LED指示(可選)。

通行請求記憶功能：2個以上合法通行信號同時給予時(包括同向和反向)，系統(tǒng)會記憶所有通行請求，依次完成每個通行動作(記憶個數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶要求定制)。

通行限止功能：可通過軟件限制通行人數(shù)，以滿足特殊情況下的人員管理。

自動復(fù)位功能：①合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間(可調(diào))內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會自動將閘桿恢復(fù)攔阻零位，取消此次通行，且不進(jìn)行計數(shù);②系統(tǒng)異?；蚍荈通行，導(dǎo)致閘桿沒有歸于攔阻零位，超過規(guī)定時間(可調(diào))后系統(tǒng)會自動將閘桿恢復(fù)