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清淤船概述
一、 清淤船的產(chǎn)品簡介:
清淤船,即清除水底沉積物的工具。動力一般有柴油機(jī),電機(jī)兩種。船體即浮體,采用拼裝箱型結(jié)構(gòu)。有清淤裝置,動力裝置,傳送裝置等。由動力驅(qū)動清淤裝置清除水底沉積物,由傳送裝置送出到固定位置。
二、 清淤船的分類:
清淤船分為挖斗式清淤船、耙吸式清淤船、絞刀式清淤船、絞龍式清淤船
等,其中挖斗式清淤船是清淤船的主要舶型。
三、 清淤船的使用范圍:
清淤船適用于湖泊、河道、水庫、海邊、港口、城市污泥、選礦廠、電廠等地域疏浚排淤。
四、 清淤船的技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)量:80--300方 下挖深度4--14米 動力:360kw--4600kw 排距 :500—3000米
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如何有效緩解洞庭湖枯水期水情持續(xù)惡化?產(chǎn)品用途:皮革廠各個生產(chǎn)程序產(chǎn)生的污泥,或以皮革污水為主要來源的污水處理廠污泥,以及其他來源的制革污泥。又將通過哪些項目的實施,將洞庭湖打造成為全國大湖流域生態(tài)文明建設(shè)區(qū)?在北京召開的洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)專題研究成果暨洞庭湖治理“十三五”實施思路咨詢會,給出了回答:擬在洞庭湖出口七里山附近興建城陵磯綜合樞紐,蓄水位達(dá)27.5米;同時還將實施五大項目、開展三項整治促進(jìn)水安全。
Basic Info.
Power: Hydraulic Raw Material: Steel Bar Automation: Automatic
Certification: ISO9001:2000 Material / metal Processed: Stainless Steel Material: steel
Application: dredgring sand,gold and iron Placeof Origin: Shandong Min.Order: 1 Set/Sets
采沙機(jī)械經(jīng)過多次實踐與改進(jìn),自動化程度高,易學(xué)好操作,每班只需2人操作,具體步驟如下:
1.開機(jī)前先對整個機(jī)械的傳動系統(tǒng)及機(jī)器油料進(jìn)行檢查,然后開動后邊拉輸送帶的柴油機(jī),拉開離合器,發(fā)動柴油機(jī),慢慢松開離合器,將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常。再發(fā)動前拉鏈斗的柴油機(jī)。
2、兩柴油機(jī)起動后。將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后松開大臂剎車。下面列舉幾個工程應(yīng)用:道路工程說明:此圖為一般道路工程斷面圖,路基部位固化深度1。慢慢將其放下,等料斗內(nèi)沙子多于2/3時,可停止下放,待至1/3時再資助下大臂。當(dāng)大臂與水面成45度角時(即5米左右),應(yīng)停入大臂。這時料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制,前進(jìn)時要查看斗內(nèi)沙子的多少而定,前進(jìn)后退要 靈活,如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開,使船向后退,直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層,船體會有劇烈的振動現(xiàn)象,這時應(yīng)立即提起挖沙大臂,避過障礙物再進(jìn)行。
3、工作時應(yīng)注意以下幾點: 新機(jī)械或大修后應(yīng)磨合24小時后方可正常運行。 (1)根據(jù)地理情況前進(jìn)后退與提升大臂,動作要靈活,料斗內(nèi)如有大塊石頭、泥巴等一定要清理?! ?/span>
(2)要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統(tǒng)各固緊固件一定牢固。
(3)磁選船正確調(diào)整磁場角度、水的流量,根據(jù)用戶要求提取的鐵砂品位,正確調(diào)整接鐵砂的角度?!?/span>
4、停機(jī)時應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子,然后將前柴油機(jī)停機(jī),再停后柴油機(jī)。
5、遇有大風(fēng)(5級以上)應(yīng)暫時停機(jī),以免發(fā)生故障,檢修或更換零部件時應(yīng)停機(jī)工作,以免發(fā)生人身事故。
6、維護(hù)與保養(yǎng):使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤滑油及保養(yǎng),特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。在水流上游進(jìn)行淘金,盡可能將淘金船停放在上面,這樣尾礦就可以堆放到工作地點的下游,而不會被水流沖入你的工作場地。,轉(zhuǎn)動的地方要經(jīng)常加注黃油、潤滑油,汛期或時,應(yīng)將船拴在牢固的地方,預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。