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礦物絕緣電纜可以制作預(yù)分支電纜嗎
隨著礦物質(zhì)絕緣防火電纜逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可,各種高0級(jí)場(chǎng)所或者安全等級(jí)較高的關(guān)鍵位置都被要求使用礦物質(zhì)絕緣防火電纜。隨之而來(lái)的在敷設(shè)中遇到的各種問(wèn)題也多了起來(lái)??蛻舴答伓嗟膯?wèn)題是問(wèn)礦物質(zhì)絕緣防火電纜是否可以制作預(yù)分支電纜,是肯定的。礦物質(zhì)絕緣防火電纜可以制作預(yù)分支電纜,但是大部分廠家是不可以制作的,因?yàn)檫@種電纜對(duì)廠家的設(shè)備和技術(shù)的要求較高,河南國(guó)網(wǎng)電纜集團(tuán)有限公司,斥巨資購(gòu)入專業(yè)的礦物絕緣防火電纜生產(chǎn)設(shè)備,及配套的先進(jìn)技術(shù),目前可以生產(chǎn)國(guó)內(nèi)所有型號(hào)的礦物質(zhì)絕緣防火電纜,和相應(yīng)的預(yù)分支電纜。
我國(guó)電線電纜多方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破
作為光纖光纜產(chǎn)業(yè)鏈中核心的環(huán)節(jié),國(guó)內(nèi)企業(yè)已擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制造光纖預(yù)制棒技術(shù),改變了光纖預(yù)制棒長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。未來(lái)兩到三年,中國(guó)光纖光纜市場(chǎng)需求仍將保持在1.3到1.4億芯公里,而每1000萬(wàn)芯公里光纖大約需300噸光纖預(yù)制棒。
海洋工程電纜
海洋工程電纜,已經(jīng)形成獨(dú)立的電纜產(chǎn)品體系。我國(guó)十余家線纜企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,解決了設(shè)計(jì)與制造中的一系列難題,增強(qiáng)了我國(guó)高壓海底電纜的制造能力。據(jù)Navigant0Research保守估計(jì),海洋工程電纜安裝數(shù)量將從2013年的110個(gè)上升至2023年的304個(gè)。
碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線
全球碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線應(yīng)用里程超過(guò)10000公里,其中中國(guó)超過(guò)5000公里。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家已建成158條CF芯專用拉擠生產(chǎn)線,進(jìn)一步加大了產(chǎn)業(yè)研發(fā)力度,逐步降低了產(chǎn)品價(jià)格。
電纜
K3類電纜大量國(guó)產(chǎn)化,目前至少有20家企業(yè)具有生產(chǎn)能力。國(guó)內(nèi)已研制成功K1類電纜,并已得到應(yīng)用。三門站三代AP1000殼內(nèi)電纜的成功研制,填補(bǔ)了世界工業(yè)的空白,為我國(guó)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。
鋁合金導(dǎo)線
鋁合金導(dǎo)線作為一種新型電纜進(jìn)入中國(guó),形成了新一輪鋁合金投資項(xiàng)目熱潮。部分企業(yè)自主研發(fā)了新型稀土高鐵鋁合金電力電纜,突破了"以鋁代銅"技術(shù)難題,在國(guó)內(nèi)有較高的應(yīng)用價(jià)值。
電纜拉絲生產(chǎn)工藝大全
一、 基礎(chǔ)知識(shí)
1. 線材拉伸
線材拉伸是指線坯通過(guò)??自谝欢ɡψ饔孟拢l(fā)生塑性變形,使截面減小、長(zhǎng)度增加的一種壓力加工方法。
2. 拉伸的特點(diǎn)
① 拉伸的線材有較精0確的尺寸,表面光潔,斷面形狀可以多樣;
② 能拉伸大長(zhǎng)度和各種直徑的線材;
③ 以冷壓力加工為主,拉伸工藝、工具、設(shè)備簡(jiǎn)單,生產(chǎn)。
④ 拉伸耗能較大,變形率受到一定的限制。
3. 拉伸的條件
ˉ 為實(shí)現(xiàn)拉伸過(guò)程,拉伸應(yīng)力(σL)應(yīng)大于變形區(qū)中金屬的變形抗力 (σk),同時(shí)小于模孔出口端的屈服極限(σs k)或抗拉強(qiáng)度(σb),即: σk<σL<σs k 或 σk<σL<σb
通常以σL與σs k(或σb)的比值大小表示能否正常拉伸,即安全系數(shù):
ˉ 隨著線徑的減小,線材內(nèi)部存在的缺陷,變形程度的加大,拉伸模角、拉伸速度、金屬溫度等因素的變化,對(duì)正常的拉伸過(guò)程都有一定的影響。
4. 拉伸原理
拉伸屬于壓力加工范圍。拉伸過(guò)程生產(chǎn)的粉屑,體積變化甚微,即可認(rèn)為拉伸前后金屬體積不變:
V0=VK 或 S0L0=SKLK
ˉ 相對(duì)延伸系數(shù)μ:拉伸后與拉伸前線材長(zhǎng)度比。μ=LK /L0 。
ˉ 壓縮率δ:拉伸前后斷面面積之差與拉伸前斷面面積比值的百分?jǐn)?shù)。
ˉ 延伸率λ:拉伸后與拉伸前的長(zhǎng)度之差與拉伸前長(zhǎng)度比值的百分?jǐn)?shù)。
ˉ 減縮系數(shù)ε:拉伸后斷面面積與拉伸前斷面面積的比值。
5. 拉線模
拉線模是拉線過(guò)程重要的工具。線模的主要部分是模孔,一般由互相圓滑連接的潤(rùn)滑區(qū)、工作區(qū)、定徑區(qū)、出口區(qū)四個(gè)區(qū)域組成。
ˉ 潤(rùn)滑區(qū):潤(rùn)滑劑在這里停留并被帶入工作區(qū)。
ˉ 工作區(qū):金屬在這個(gè)區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)變形(變細(xì)、變長(zhǎng)),實(shí)際與金屬接觸的部分叫做變形段。
ˉ 定徑區(qū):使拉線尺寸準(zhǔn)確,形狀符合要求,??字睆郊炊◤絽^(qū)直徑。
ˉ 出口區(qū):不刮傷從定徑區(qū)出來(lái)的線材,同時(shí)防止停機(jī)線材回彈引起斷線。
6. 拉伸過(guò)程
ˉ 線材的一次拉伸:從放線到收線只經(jīng)過(guò)一道線模拉伸。一次拉伸用于拉粗線。特點(diǎn)是加工率較大生產(chǎn)線坯較短,生產(chǎn)效率低。
ˉ 線材的多次拉伸:從放線到收線經(jīng)過(guò)數(shù)道(2~25道)線模拉伸。多次拉伸的特點(diǎn)是總加工率大,速度快,自動(dòng)化程度高。
ˉ 滑動(dòng)連續(xù)式多次拉伸:拉線時(shí)如果各拉線輪上(K道除外)積線的圈數(shù)不變(每秒鐘通過(guò)各道線模的線材體積相同),通常稱為滑動(dòng)式拉線機(jī)。其特點(diǎn)是:線材在各道(后一道除外)拉線輪上都有滑動(dòng);各道(第0一道除外)都存在反拉力。
ˉ 無(wú)滑動(dòng)多次拉伸:無(wú)滑動(dòng)拉伸的主要特點(diǎn)是線材與絞輪間沒(méi)有滑動(dòng),各中間絞輪上的線材圈數(shù)可以增減。在拉線過(guò)程中:儲(chǔ)存系數(shù)等于1時(shí),K道絞輪上線材圈數(shù)不變,線材不發(fā)生扭轉(zhuǎn),但不能保持長(zhǎng)期不變;儲(chǔ)存系數(shù)小于1時(shí),K道絞輪上線材圈數(shù)逐漸減少,線材發(fā)生扭轉(zhuǎn);儲(chǔ)存系數(shù)大于1時(shí),K道絞輪上線材圈數(shù)逐漸增加,線材同樣發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
為保證線材與絞輪無(wú)滑動(dòng),每個(gè)中間絞輪應(yīng)繞15圈以上線材。
二、 影響線材拉伸的因素
金屬線材在拉伸時(shí)受到四個(gè)外力,即:拉伸力、正壓力、摩擦力和反拉力。
拉伸力的大小是實(shí)現(xiàn)拉伸過(guò)程的基本因素之一,影響拉伸力的因素如下:
1. 銅、鋁桿(線)材料。
在相同情況下,拉銅線比拉鋁線的拉伸力大,拉鋁線容易斷,所以拉鋁線應(yīng)有較大的安全系數(shù)。
2. 材料的抗拉強(qiáng)度。
抗拉強(qiáng)度受化學(xué)成分、壓延工藝等多種因素影響,抗拉強(qiáng)度高拉伸力大。
3. 變形程度。
變形程度越大,在??字械淖冃伍L(zhǎng)度越長(zhǎng),正壓力、摩擦力增加,拉伸力也增大。
4. 線材與模孔間的摩擦系數(shù)。
摩擦系數(shù)越大,拉伸力也越大。摩擦系數(shù)由線材、模芯材料和光潔度、潤(rùn)滑劑成分與數(shù)量決定。銅桿表面酸洗不凈,殘留氧化亞銅也使拉伸力增大。
5. 線模??坠ぷ鲄^(qū)和定徑區(qū)的尺寸和形狀。
線模工作區(qū)圓錐角增加時(shí),摩擦力減小、金屬變形抗力增大,使拉伸力變大。定徑區(qū)越長(zhǎng),拉伸力越大。考慮??椎膲勖◤絽^(qū)不能過(guò)小。
6. 線模位置。
線模安放不正或模座歪斜會(huì)增加拉伸力,使線徑表面質(zhì)量不好。
7. 各種外來(lái)因素。
進(jìn)線(桿)不直、放線打結(jié)、拉線抖動(dòng)等都會(huì)使拉伸力增加,造成斷線。
8. 反拉力增大的因素。
放線張力過(guò)大,上一道離開絞輪的張力增大等會(huì)增加下一道的反拉力。反拉力增加時(shí),拉伸力也隨之增加。