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混凝土輸出泵
液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”,與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機(jī)械采用了進(jìn)口川崎的主油泵,液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低,但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下:
1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油
若漏油、滲油需擰緊,若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件,混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動,若松動立即擰緊。
2. 液壓油的檢查
a.在正常液壓油溫40—75度時,需要檢查液壓油箱溫度計,當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi),通風(fēng)良好,若開啟散熱器后,油溫仍超過七十度,則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過熱的故障再繼續(xù)工作。
b.初次加油時,應(yīng)檢測液壓油箱油位計的油量,油位在低油位時應(yīng)補(bǔ)油。
3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質(zhì),不透明或者變色時應(yīng)該及時更換液壓油
可見短距離泵送的浪費是十分可觀的。如果能夠很好的解決泵車在短距離泵送中存在的問題,就可以有效地節(jié)約燃料,減少排放,降低成本,使混凝土泵車的施工效率得到明顯提升。
短距離泵送問題的解決辦法
與吊車吊臂的伸縮結(jié)構(gòu)相比,泵車的臂架因為特殊的折疊結(jié)構(gòu),在泵送施工中只能將臂架全部展開,用調(diào)整臂架拱曲的方法實現(xiàn)泵送。
要讓展開的臂架合理適應(yīng)短距離泵送施工的需求,就必須設(shè)法縮短臂架展開的長度。
解決思路
根據(jù)泵車臂架的結(jié)構(gòu)特點,縮短臂架展開長度的選擇應(yīng)當(dāng)采取“舍棄部分臂架”的方式。即:選擇部分臂架進(jìn)行短距離泵送。
短距離泵送技術(shù)方案的特點是:發(fā)現(xiàn)短距離泵送存在的問題,探索解決這些問題的途徑。提出的解決方案雖然應(yīng)用的不是高新技術(shù)(其實高新技術(shù)并不表明就是創(chuàng)新),但是實用技術(shù)的應(yīng)用特點得到了充分的體現(xiàn):結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠、實用性強(qiáng)。短距離泵送技術(shù)方案是以結(jié)構(gòu)改進(jìn)的方式達(dá)到解決實際問題的目的,這一特點所產(chǎn)生的效果將在未來應(yīng)用中得到更充分的體現(xiàn)。
(5)S管檢查維護(hù)
1) 及時用水沖掉濺到閥箱外部的混凝土;
2) 保持閥窗的密閉,如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象,要立即檢查處理,閥窗打開過后,必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴(yán);
3) 保證分配閥各潤滑點的潤滑,大、小端軸承座的潤滑。
(6)輸送管道檢查維護(hù)
1) 管道接頭應(yīng)牢固、密閉,如有漏水漏漿情況,要及時拆卸檢查處理;
2) 檢查管道支承與固定情況,及時維護(hù)。
(7)易損件更換
1、眼鏡板與切割環(huán)間隙調(diào)整
泵機(jī)泵送5000 m3左右混凝土后應(yīng)注意檢查眼鏡板與切割環(huán)之間的間隙,若超過2mm,且磨損均勻,則應(yīng)考慮調(diào)整間隙。調(diào)整步驟如下:
(1) 將料斗、S管閥清洗干凈;
(2) 擰下定位螺釘4;
(3) 擰緊異形螺栓5,將S管拉向料斗后墻板,使切割環(huán)與眼鏡板之間間隙縮 小;
(4) 擰上定位螺釘4。
1篩網(wǎng) 2攪拌裝置 3擺臂 4止轉(zhuǎn)螺釘 5壓緊螺母
6切割環(huán) 7橡膠彈簧 8眼鏡板 9出料口
混凝土泵的調(diào)整
混凝土泵在使用一段時間之后,切割環(huán)與眼鏡板磨損,需要調(diào)整。盡管這些零件是用高質(zhì)量材料制成,磨損量很少,但仍需要調(diào)整它們之間的間隙,總的調(diào)整量可達(dá)8mm。如果眼鏡板磨出溝槽,可在平面磨床上磨平(用金剛石砂輪)。閥管的調(diào)整使閥管擺動到兩缸之間的中間位置停止泵機(jī)。拆卸搖臂夾緊螺母,在搖臂與螺母之間放入壓塊,使S管向外軸頭(向輸送缸端)移動,眼鏡板與切割環(huán)間隙減少,直到間隙為0.1mm左右為止。再鎖緊搖臂。
注意:
眼鏡板不要與S管切割環(huán)靠得太緊,那樣會加快磨損。
如果眼鏡板和切割環(huán)都需更換,只要使S管擺動1800向上,兩者都容易拆卸