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蓄電池居然起火了，到底怎么回事？

今天和大家分享的是蓄電池居然起火了，到底怎么回事？

在運用不間斷電不間斷電源系統(tǒng)時，常會忽視對蓄電池的維護。而因蓄電池故障所造成的UPS主機故障比例卻為1/3之多。因此，加強對UPS電池的維護，是有重要的意義的。

1、當UPS主機充電電流過大或電壓過高時，就會造成蓄電池過充發(fā)熱，導(dǎo)致正負極板變形彎曲形成觸摸發(fā)熱，從而導(dǎo)致起火。

2、接線端壓接不緊或是壓接過度所造成的斷芯。若是壓接不緊，在裝置中會隨著接線柱螺絲的動作逐步脫離接線端子，造成虛接。若是在大電流放電下可能會致使線纜、接線端子過熱，造成線纜起火。

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蓄電池使用說明

1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電機拔下來，需注意的是從電機柱上拔下正、負兩根電機線，要先拔下負機線，或卸下負機和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志( )的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正機，然后再接負機。在1月19號汽車投訴網(wǎng)平臺就接到了來自安徽胡先生的投訴，胡先生在2018年所購的風光580車型，目前行駛公里數(shù)為3萬多，車輛也尚處于二保狀態(tài)，便出現(xiàn)了電池虧電嚴重的狀況。

2.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。 　

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蓄電池充不上電的原因

1，蓄電池勞損。

2，存在內(nèi)部短路故障。

3，極板上活性物質(zhì)脫落以致容量過小。

4，極板硫化或負極板硬化。

因為電瓶過度放電后，直接連接充電機一般來講是充不上電的，因為充電機會認為充電夾沒有夾在電瓶極柱上。

期望大家在選購蓄電池時多一份細心，少一份浮躁，不要錯過細節(jié)疑問。想要了解更多蓄電池的相關(guān)資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?！