提升絞車價格價格合理,安徽特力重工礦山機械

礦用提升機絞車液壓站設備常見的故障及其成因

噪音故障。

如果是機械系統的振動引起的故障，要檢查螺絲和聯軸節(jié);也可能是空氣進人，出現氣穴，要檢查油位和密封裝置并排氣，如果泵體內有空氣，要排除泵內空氣;油流發(fā)生漩渦的情況，要減少流道的彎曲和截面變化。若油面過低，考慮吸油管堵塞或阻力太大等，要按規(guī)定加足油液，疏通進油管，清洗濾油器，緊固進油段聯接螺絲。如若油粘度大，則要使用合適型號的油;泵和電機不同心，重新調整使其同心。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。工作可靠性高：變頻器采用的是電力電子器件，壽命長，具有完善的保護功能，用于提升機控制時，可靠性好。

礦用提升絞車減速器使用注意事項

A、當減速機與主機全部安裝在基礎上時，才能用紫銅片調正中心;

B、在混凝土的基礎上安裝和校正減速機時，可用水平儀盒鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行(高度方向墊塊不應超過3塊);

C、墊塊應按照基礎螺釘排列方向對稱設置，其間距應能使灌漿時水泥漿順暢通過，保證混凝土層厚40-60cm且均勻密實;

D、減速機中心線與主機中心線及標高等關聯尺寸應符合要求;

E、減速機在投入使用前，必須進行空載試運行。在確?？蛰d運行正常后，方能進行不少于30小時的負載試運行。試運行順序如下：

空載正面、反面轉動2小時

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礦用提升絞車日常生產中的保護檢修措施

在我國的煤炭行業(yè)中，許多煤礦特別是規(guī)模小的煤礦，安全技術裝備不足是客觀存在的現實。5、全數字直流調節(jié)系統電流環(huán)，速度環(huán)的參當選可通過系統的自優(yōu)化完成。近年來，特別是井下安全技術裝備嚴重不足，安全隱患很大。隨著國家對煤礦安全的重視和投入，礦井安全裝備有了很大的改善和提高，進一步加大對煤礦安全的投入，改善煤礦安全生產狀況成為各煤炭安全設備生 產企業(yè)當務之急。

煤礦日常生產中很重要的部分就是礦用提升絞車，它的使用壽命將直接影響到礦產的產量，所以要延長礦用提升絞車的使用壽命，日常維護、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上。

礦用絞車提升系統的過卷保護裝置,包括該系統并聯相接的AC安全回路、ZC正向開車回路、FC反向開車回路及G3安全制動電磁鐵回路,在上述回路中串接有轉向開關FW的多組接點,其結構特點是,在轉向開關FW上再增設三組接點連接所設中間繼電器CHA,可實現轉向開關FW與主令控制器相閉鎖。在診斷時先要搞清楚故障的基本現象或特征，再根據液壓系統的構造和原理，深入細致地思考和具體分析有可能產生故障的部位和原因，按系統分段進行檢查診斷，檢查時可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼近的方法，后作出正確的診斷。使絞車提升系統在過卷恢復中,提升容器能安全可靠地恢復到正常狀態(tài),有效地避免了提升系統在過卷的狀態(tài)下繼續(xù)過提過放的事故。

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礦用提升機卷筒部分介紹

卷筒按提升機型號不同，分為以下幾種不同的結構形式：

①　雙筒對開裝配式木襯卷筒

有游動和固定兩個卷筒，每個卷筒都分為兩半結構，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。筒克上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據自己的實際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對鋼絲繩有較大的范圍。

②　雙筒對于裝配式繩槽卷筒

結構與單筒基本相同，不同點：無襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結構，要求使用的鋼絲繩直徑結構不能改變。

③　單筒對開裝配式木襯卷筒

只有一個卷筒，卷筒為兩半結構，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。筒殼上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據自己的實際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對鋼絲繩有較大的適用范圍。

④　單筒對開裝配式繩槽卷筒

結構基本相同，不同點：無襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結構，要求使用的鋼絲繩直徑結構不能改變。

⑤　單筒整體式木襯卷筒

只有一個卷筒，卷筒為整體結構。液壓絞車除單繩纏繞式之外，還有多繩摩擦式、無極繩式、調度、完全等多種液壓絞車。筒克上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據自己的實際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對鋼絲繩有較大的范圍。制動盤為整體結構，由制造廠焊接在卷筒上，并且經過精加工。該結構的制動盤不可拆卸，運輸安裝時應注意保護，以防變形。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。