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車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比
車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比:可靠性及穩(wěn)定性硬識別系統(tǒng):專用識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。
軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁出現死機等情況,需經常重新啟動電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
5識別速度
硬識別系統(tǒng):整車車牌識別速度小于0.4秒,充分滿足車流量大時的需要;
軟識別系統(tǒng):整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。
6車速適應性
硬識別系統(tǒng):車速在0-120Km/H范圍內均能穩(wěn)定快速識別;應用范圍廣泛,高速公里使用該類設備。
軟識別系統(tǒng):車速大于40Km/H時,識別率急劇下降,現被引入停車場場系統(tǒng)中,有待進一步完善。
夜間車牌識別系統(tǒng)安裝需要注意外置補光燈選型與安裝:為了在夜間得到更好的成像質量和提高識別率,需要安裝外置補光燈。外置補光燈使用停車場專用白光LED補光燈,帶光敏電阻自動開關功能,防水等級IP65。特別需要避免以下外置補光燈錯誤的安裝情形:外置補光燈與一體機安裝距離過近:如圖7左,兩者的安裝距離小于30cm,補光燈的光線會直接被車牌表面的反光涂層反射到鏡頭,導致車牌在視頻圖像中過曝,顯得發(fā)白,影響最終的識別結果;注意:請確保外置補光燈的安裝位置到一體機的垂直距離保持在40CM以上;2、 鏡頭變倍設置:為了在不同識別距離上達到更好的識別效果,需要調節(jié)鏡頭變倍,使得車牌在視頻中的寬度在120-200個像素范圍,或者占視頻圖像寬度的1/10-1/7之間??稍诰W頁界面的“安裝引導”頁進行調節(jié),引導頁的視頻圖像上已經給出了一個推薦的車牌尺寸,只需調節(jié)“變倍”,配合“聚焦”,使實際場景中的車牌尺寸盡量接近于推薦的車牌尺寸即可
注意:請確保線圈位置在視頻圖像的下半部分!
1、 主要技術參數:
A、 車牌像素寬度:120-200
B、 側角:建議小于30度,支持45度;
C、 俯角:建議小于30度,支持45度;
D、 識別區(qū)域:視頻圖像的下半部分(虛擬線圈繪制于此);
E、 有效識別距離:推薦3~6米,支持2~8米(按標配的2.8~12mm鏡頭),4~16米(升級的6~22mm鏡頭),大到30米(升級到手動的5~50mm鏡頭)
道閘控制系統(tǒng)_土建安裝:用混泥土澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島,并在電閘底座中部預埋鋪設220V3X1.5mm22單相電源線及4X0.5mm屏蔽控制線的兩根線管。用四個膨脹螺絲按右圖路閘底座安裝尺寸將電閘固定在安全島上。引入接通220V電源,并將控制線接至控制室。手動按鈕接線及遙控操作:電閘控制板REMO---- 12V供遙控接收使用電閘控制板GND ---- 公共地電閘控制板STOP ---- 接‘?!o電閘控制板DOWN ---- 接‘降’鈕電閘控制板UP ---- 接‘升’鈕,操作時按下相應按鈕使相應信號線與公共地短路一下即可;
停車場道閘給了我們更多方便快捷的管理,從而使得進出入車輛更加有秩序。但是對于道閘的后期使用,也需要多多注意。尤其是針對在安裝閘桿的時候,對于該設備的安裝位置,一定要選擇正確。除此戶外,閘桿還需要固定牢靠,保持一個垂直水平的狀態(tài),這樣才能更好的管理來來往往的車輛。
隨著二十一世紀的來臨,讓停車場道閘這類設備成為了人們生活當中必不可少的設備之一。它所帶來的不僅僅是一種管理手段和措施,還有效提供了安全以及社會文明。通常停車場配置了屬于他們的自動管理系統(tǒng),在車輛需要進入或是出去的時候,都需要耍IC卡。這樣一來,就可以自動進行管理,實現方便快捷的整個管理程序。