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2018年11月6日,為期四天的亞i洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展會(CeMAT Asia 2018)在上海新國際博覽中心正式開展。杭叉集團股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團”)作為中國的大的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一,攜旗下十余款全新產(chǎn)品亮相展會。目前國內(nèi)叉車制造廠家規(guī)模以上40多家,分攤到國內(nèi)眾多叉車生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數(shù)了。在綠色、環(huán)保、智能已經(jīng)成為時代發(fā)展主題的趨勢下,杭叉集團在展會現(xiàn)場重磅發(fā)布了XC系列新能源叉車和杭叉-C系列鋰電池,并舉行了盛大的產(chǎn)品發(fā)布會。
上午10時,在媒體、客戶代表、經(jīng)銷商代表以及眾多現(xiàn)場觀眾的見證下,杭叉集團董事會秘書、營銷總監(jiān)、總工程師、副總工程師及中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長等五位共同為XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池進行了剪彩、揭幕。張潔秘書長在致辭中表示:杭叉XC系列新能源叉車精彩亮相,產(chǎn)品從設(shè)計、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團精心打造的優(yōu)勢,同時也體現(xiàn)了杭叉集團作為上市公司努力踐行低碳綠色環(huán)保生活的社會責任感。13、請勿在泥濘、不平的地面上使用手動搬運車,在使用時,必須注意通道及環(huán)境,不能撞擊他人、設(shè)備和其他物品。
杭叉集團董事會秘書陳賽民代表杭叉集團向到達發(fā)布會現(xiàn)場的、嘉賓表示了感謝,并在致辭中講到:在供給側(cè)改革的春風下,杭叉集團銳意進取,獲得了長足的發(fā)展,堅持以先進的技術(shù),精湛的工藝,的服務(wù)為全球用戶提供的工業(yè)車輛產(chǎn)品,展現(xiàn)出中國裝備制造企業(yè)的特色,同時在這一過程中杭叉集團收獲了眾多用戶的喜愛和青睞。請勿更換充電器來自不同制造商的充電器通常具有個性化要求,并且移除了控制器的速度限制。
下午,杭叉集團在會議中心舉行了XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池產(chǎn)品新聞發(fā)布會,杭叉集團主設(shè)計師徐翔所長及寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)技術(shù)總監(jiān)胡建國分別就整機及鋰電池進行了性能介紹,同時就大家比較關(guān)心的問題與中國叉車網(wǎng)、中國儲運雜志等媒體的記者以及現(xiàn)場嘉賓進行互動交流。徐翔所長提到,XC系列新能源叉車采用全新跨界外形,專為替代內(nèi)燃叉車而生。該車采用架構(gòu),突破傳統(tǒng)電動叉車設(shè)計方法,集內(nèi)燃叉車和電動叉車優(yōu)勢于一體,在性能、防水等級、視野、人機工程等方面遠優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池改裝的鋰電池車型。XC系列新能源叉車所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團與寧德時代強強聯(lián)合,共同研發(fā)的叉車鋰電池。維修技術(shù)好,一個很好的叉車維修公司,它肯定能很快找到叉車故障的原因,并給客戶一個實際的解決方案。杭叉-C系列鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強、循環(huán)壽命長、免維護和高可靠性等特點,為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力,為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。
會上,行業(yè)資深-寧德時代技術(shù)總監(jiān)胡建國就動力電池技術(shù)路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法,向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優(yōu)勢,認為XC系列新能源叉車與C系列鋰電池的結(jié)合是“好馬配好鞍”,一定能為客戶創(chuàng)造更大的價值。同時也衷心的希望雙方能夠開展更深一步的合作,助力杭叉集團早日實現(xiàn)做世界強叉車企業(yè)宏偉愿景。“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個品種、5000多個規(guī)格產(chǎn)品,可以隨時滿足客戶的個性化需求。
產(chǎn)品概述
● X系列是杭叉采用國際1先進技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的各面升級,成為滿足您各方位需求的世界叉車。
產(chǎn)品特點
BRIEF云智能叉車管理系統(tǒng)(FIMS)
● 云智能叉車管理系統(tǒng)是應(yīng)用先進的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合人工叉車實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報警、和車輛遠程控制和診斷、車輛調(diào)度、物流跟蹤等功能,幫助用戶進行車輛管理,智能調(diào)度和智能物流管控,提升企業(yè)設(shè)備管理和物流管理水平,叉車云智能終端可無縫對接云智能叉車管理系統(tǒng)。維護成本控制,公司一定會控制他的成本,良好的維護公司一定會從客戶的角度出來,以最i低的價格為客戶服務(wù)。
在傳統(tǒng)的叉車上可以組合式搭載多種智能設(shè)備,使叉車具有通訊、自我感知、識別及信息交互能力??纱钶d的智能設(shè)備有且不限。
A系列1-3.5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車,通過全新設(shè)計是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進,整車性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。
外形采用全新理念的外形設(shè)計方法,國際設(shè)計公司參與設(shè)計,車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動的方向,光滑過渡至配重,線條與線條之間一氣呵成,具有強大的視覺張力。整車外形小巧、外觀簡潔,外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì),牢固可靠。
穩(wěn)定性
■驅(qū)動電機采用國際1先進的平行布置方法,蓄電池沉到車架底部,穩(wěn)定性好。
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安全性
智能延1時制動功能在停止前進和后退操作時,自動動作電磁制動器制動叉車,使操作更加安全。
緊急斷電開關(guān)作為標準配置,符合歐洲安全標準。市場占有率始終排在行業(yè)首位近幾年來,杭叉善抓機遇,巧迎挑戰(zhàn),持續(xù),致力整合,鑄就了杭叉獨具制勝的核心競爭力。從2003年開始,市場占有率始終排在行業(yè)首位,產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達到近30%,產(chǎn)品年銷量已達到70000臺左右。3、柴油叉車不需要汽化器和點火裝置,而這兩部分容易產(chǎn)生故障,所以相比之下,故障率低,且柴油機結(jié)構(gòu)簡單,維修簡便。各項指標均不斷創(chuàng)造著歷史新高。